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Audi A3 Sedan Flex 2016 tem desconto de R$ 23,9 mil em SP

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O Audi A3 Sedan 1.4 Flex Automático nacional que, na versão Ambiente (intermediária - veja avaliação deste modelo aqui), tem preço sugerido de R$ 117.990 reais, está sendo ofertado em São Paulo, para pagamento à vista, por R$ 94 mil reais - desconto R$ 23.990 reais.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex - Preço

Esse valor de R$ 94 mil reais é para pagamento à vista. Caso se opte pelo parcelamento, o preço sobe para R$ 99.990 reais (desconto de R$ 18 mil reais), com entrada de 60% e saldo em 18 vezes sem juros. Esses preços foram informados pela concessionária Sorana, de São Paulo, à revista Quatro Rodas, que adquiriu um exemplar da versão para teste de longa duração.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex - Preço

O Audi A3 Ambiente vem de série com sistema start-stop (deligamento e partida automática do motor em paradas temporárias), rádio MMI com alto-falantes, computador de bordo e conexão Bluetooth para telefone móvel, freio de estacionamento com acionamento eletromecânico, rodas de alumínio de 17 polegadas, sensores de luz e chuva e volante multifuncional com acabamento de couro, com comandos para trocas de marchas (shift paddles) e para-brisa com faixa superior cinza.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex - Preço

Opcionalmente, o A3 Sedan Ambiente pode vir com: rádio MMI plus com sistema de navegação; Pacote Design - bancos de couro sintético, diversos porta-objetos e teto solar panorâmico “Open Sky”; Pacote Assistance - controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré.



Há ainda o Pacote Assistance Plus, que traz o Active Lane Assist (assistente para mudança de faixa de rolamento), assistente para luz alta, sistema Auto Park de estacionamento automático com câmera de ré, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo com Pre Sense Front, computador de bordo com tela colorida e sistema Keyless Go, que permite destravar o carro e ligar o motor sem necessidade de utilizar a chave fisicamente.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex - Preço

O modelo é equipado com o motor 1.4 TFSI Flex de 150 cavalos e 25,5 Kgfm de torque (na prática tem mais que isso, veja aqui), associado a uma transmissão automática de seis marchas, capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, para atingir uma velocidade de 215 km/h.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex - Preço

O modelo foi classificado pelo INMETRO na categoria A, apresentando consumo em cidade de 11,7 km/l com gasolina e 7,8 km/l com etanol e, na estrada, 14,3 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.

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33 comentários:

  1. Melhor que o Jetta 1.4 TSi completo por 96k

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    1. Alugue um antes de dizer isso. O Jetta está acima do audinho a3 em questão.

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  2. De graça por esse preço. Se fosse em Salvador, pegaria hoje.

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  3. Aquela cor CINZA igual a usada pela Q7 no lançamento aqui no Brasil vai estar disponível no A3 nacional?

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  4. Mas que belo desconto. Cadê o Carlos que andava relinchando UE não existiam descontos para os carros da Audi/VW. Assim fica muito fácil virar líder da noite para o dia.

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  5. Enquanto isso na bmw. 320 de entradA por 160 mil !!!!!

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  6. Nelson, em Salvador vc vai achar é 23 mil de acréscimo em relação ao preço de tabela, td aqui é mais caro q no restante do país...

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    1. Rapaz comprei um A3 sedan ambiente importado com roda aro 15 com cinco aros lindo lindo por 90K agora antes da virada do ano. Mandei por cegonha pra vir a Salvador chegou em 5 dias. Prefiro a pegada do importado. Mas ai o preço ta bom hein.

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  7. Vai em são paulo comprar e volta dirigindo,sou do rio e já comprei carro em campinas, sp.

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  8. Vai em são paulo comprar e volta dirigindo,sou do rio e já comprei carro em campinas, sp.

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  9. Com certeza por R$ 100mil não tem carro melhor para comprar. Carro é lindo, econômico, tem ótimo desempenho, enfim só tem elogios para esse carro. Parabéns para Audi pelo preços dos carros. BMW 320i R$ 167mil entrada e R$ 175mil com GPS estão fora da realidade (pelo menos da minha realidade).

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    1. ha uma diferença
      vc mistura automóveis,e só foca no preço
      ao vivo e a cores um A3 que tem o entre eixo de um Golf, que não passa de um gol evoluido e bombado, não empolga
      e Audi não tem o glamour de um Bmw e ou Mercedez, afinal que se dispõe de gastar essa bagatela naturalmetne quer ostentação, senão tem carros com valores menores
      Haja visto que os carros ostentação não são para o nosso lunar
      ande nas buraqueiras de nossas vias e sinta no seu corpo os impactos, ainda mais se estiverem com os pneus runflat(aqueles que dispesam estepes) são muito duros
      Bmw 320 com seu generoso entre eixo, esta num patamar acima do A3 e compete com o novo A4

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    2. Concordo com você Nivlado que A3 Nacional está mais para JEtta que para uma BMW ou Mercedes, mas entre Jetta e A3 (se a pessoa não precisa de porta malas ou espaço interno) sem dúvida iria de A3.

      No final do ano troquei minha Tiguan e peguei uma Mercedes classe C e posso dizer que o carro é superior realmente BMW e Mercedes são ditos carros premium não é a toa!!!

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  10. ah
    E com esse generoso disconto
    Demonstra que a industria tem e sim muita gordura
    e como todos ja comentaram e endosso o coro
    AUTOMÓVEL NO BRASIL É MUIIITO CARO
    detalhe veja que este pais é uma piada
    a propalada arrancada ao crescimento dito ondem pela Presidenta
    Dar crédito só funciona quem tem condições:
    os grandes que tem acesso
    os que não estão endividados
    Pois o problema do nosso pais é que o povo esta sem grana
    e finalmente: Quem se Benificia desse pacote
    OS BANQUEIROS
    Como sempre quer psdb, pt no poder eles sempre ganham

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  11. Está aí a prova concreta que esse bando de FDP que são estas concessionárias !!!! Que vendem carros absurdamente caros. Tiram 23 mil !!! e com certeza ainda estão tendo lucro. Ou seja, daria perfeitamente para praticar preços descentes à frota 0 km nesse pais.

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    1. Tá bravinha porque?
      O preço que as montadoras vendem os carros é da conta delas. Não lhe diz respeito.
      São as montadoras que investem, projetam e fabricam os carros. Então elas vendem no preço que querem.
      Se vc acha caro, compra outra marca. As chinesas estão aí bem baratinhas. é só "optar", ué.
      Quanto ao Audi, A3 Sedan 1.4 flex nacional está de graça.
      Esse carro está R$ 70 mil mis barato que o seu concorrente direto, que é o BMW 320i, só que o Audi é tem manutenção mais barata, consome menos, estilo do A3 Sedan mais lindo...etc.
      Em termos de ostentação, tanto faz. BMW 320i = Audi A3 Sedan.
      Então o A3 Sedan está com excelente custo x ostentação.

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    2. Honestamente, eu tenho pena de você ! Por que você resume sua felicidade em admirar/torcer para uma marca de carro. Isto é o extremo da insignificância.
      Mais respeito ao se dirigir a mim. Ou no mínimo educação.
      Como que o preço que as montadoras vendem os carros não me diz respeito? Eu sou o consumidor ora bolas. A 93 mil eu compraria um A3 fácil, apesar do meu gosto me mandar comprar uma camionete a diesel 4 x 4.
      As montadoras vendem no preço que querem enquanto existirem trouxas que pagam. Todas vendem muito caro, e está aí a prova !!! Ou você acha que a Audi está tomando prejuízo vendendo com 23 mil de desconto.

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    3. O carlos4carros
      se esta de graça me manda o meu
      vc ja tem o meu e-mail

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    4. Custo X Ostentação? Coisa de pobre e aspirantes a emergentes...

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    5. Mas o concorrente do BMW 320 é o Audi A4 e não o A3 sedan. Se o BMW série 1 sedãn se concretizar, ele será o concorrente do A3 sedan.

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    6. Mas o concorrente do BMW 320 é o Audi A4 e não o A3 sedan. Se o BMW série 1 sedãn se concretizar, ele será o concorrente do A3 sedan.

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  12. Cara deixa o Carlos em paz, se ele acha q ostenta com A3 então deixa ele sonhando e acordando molhadinha...o cara não tem nem cnh, nunca dirigiu um veículo, mas é o único q entende tudo

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  13. Esse eu até dei print para nunca esquecer:

    "Esse carro está R$ 70 mil mis barato que o seu concorrente direto, que é o BMW 320i"

    320i concorrente direto do A3 sedan? O só pode Carlos estar usando pedra.

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    1. Manda para o Carlos os testes comparativos nos quais o 320 ganha do novíssimo A4. O que dirá de A3zinho. Pesquise TrendMotor.

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  14. kkkkkkkk Carlos ficou caladinho !! O Rafael está certo a margem das montadoras e concessionárias são enormes. E não vem com essa historinha de pesquisa e desenvolvimento que isso tudo já está incluído no custo de fabricação.

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  15. o problema é o seguro e a revisão, ai tu se rala.

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  16. tai... esse deveria ser o preço praticado sempre! 94mil. Dai nao teria a necessidade de se ter aquela primeira versao sem comandos de som no volante e rodas aro 16.

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  17. levantaram o carro e está horrível...

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  18. Os "manu" piram na altura do "jipão"...... Kkkkkkkk

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  19. BMW é BMW
    Falo mais nada.
    Audi = vw + oooo
    Kkkkkkk

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  20. tá difícil de vender o voyaginho tunado né? rsrs

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