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Audi A3 2017 terá facelift, mais tecnologia e motor 1.0 TSI

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A Audi apresentará na Europa ainda este ano o facelift de meio ciclo de vida do seu modelo compacto A3 - veículo que chegou ao mercado em 2012, inaugurando a plataforma MQB, e que agora terá uma forte atualização tecnológica e aperfeiçoamentos estéticos.

Novo Audi A3 2017 facelifted
Audi A3 Sportback 2017 - projeção
O novo Audi A3 2017 terá novos faróis - com tecnologia Matriz de LED - e alterações cosméticas na grade dianteira Grelhas exteriores. O desenho da frente deve acompanhar a observada no novo A4, enquanto na traseira haverá lanternas com nova 100% LED intermitente e dinâmica.

Novo Audi A3 2017
Volante de três raios do Novo A4 estará no A3 2017
No interior o A4 2017 receberá, nas versões topo, o Cockpit Virtual inaugurado no TT e aplicado ao Novo A4, com sistema totalmente digital e instrumentação personalizada.

Novo Audi A3 2017
Sistema multimídia MMI reformulado no A3 2017
Além disso, sistema de infotainment MMI será o mesmo adotado no atual A4, com uma miríade de novas opções e aplicações.



O volante será similar ao de três raios que equipa o A4.

Novo Audi A3 2017

Na parte mecânica, o A3 2017 terá como novidade a adoção do motor 1.0 TSI turbo a gasolina de três cilindros que gera 115 cv e 200 Nm de torque na Europa - o mesmo do Golf 1.0 TSI Bluemotion, associado a uma caixa de transmissão manual de seis marchas, ou S-Tronic de 7 velocidades.

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18 comentários:

  1. Quem desenhou a projeção fez muito bem, ficou um carro muito diferente. parabéns.

    Acredito que o Golf tupiniquim poderá adotar a mesma tecnologia de um litro turbo, não há razão pra não adotá-la, só há vantagens, carro mais barato e menor consumo que o 1.6 16v em qualquer situação. Na cidade o Golf 1.0 turbo deverá ser 40% mais econômico que o 1.4 turbo, na estrada acredito que se equivaleriam.

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    1. O único problema dessa projeção é que a grade ficou muito Hyundai, tão grande quanto a grade do i30.

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    2. A i30 que ficou muito Audi, amigo.

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    3. Falou tudo Kayo. Todos copiam os alemães. Kkk

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  2. Esse motor 1.0 sei não em, carros desse porte tem que ter de 150 a 190 cv, e mais de 200 nas versões esportivas

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    1. Concordo, mas quem compra um carro 1.0 Turbo roda 80 % na cidade, quem roda 100 km/dia num carro desses já vale a pena optar por um motor menor, gasolina não está mais a 2 reais, agradeça aos PTralhas, enquanto petróleo la fora a 40 USD e o galão da gasolina a 1,30 USD.

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    2. Então, quer dizer que se fosse o PSDB no poder estaria a 2 reais, é isso? Vc não tem memória, é?!!! Há 13 anos atrás, quando os Petralhas entraram lá a gasol já era mais de 2,30, esqueceu?

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    3. O mercado externo influência muito nossa economia, mas esse governo Dhilm@ só faz M@. Não é o partido, todos roubam,é incompetência mesmo.

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    4. O motor TSI tem bom torque já a 1.500rpm e no Brasil, máxima de 180/200 km tá mais que suficiente. Detalhe:economia absurda...

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    5. Até concordo eddie, mas acho que o público alvo desse carro, prefere mais o desempenho que o consumo, principalmente sabendo será uma economia de apenas uns25%

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  3. Mais importante que a potência é o torque, nesse caso. Com toda certeza quem quer e pode ter um carro mais potente, não irá optar pelo 1.0. Se bem que esse motor no up puxa muito bem, obrigado, e não seria muito diferente para um carro hatch uma vez que ele é recalibrado para um carro de categoria acima do up e consequentemente mais pesado.

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  4. Mais importante que a potência é o torque, nesse caso. Com toda certeza quem quer e pode ter um carro mais potente, não irá optar pelo 1.0. Se bem que esse motor no up puxa muito bem, obrigado, e não seria muito diferente para um carro hatch uma vez que ele é recalibrado para um carro de categoria acima do up e consequentemente mais pesado.

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  5. Quem copiam os Americanos e Alemães são os àsiaticos,gostei deste A3 Essa boca era da aston martin que pertencia a ford, hj em dia toda marca quer botar uma boca no parachoque.

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    1. Asiáticos você diz coreanos e chineses, pq os japoneses tbem desenvolvem tecnologias automotivas e de produção que nem todos europeus e americanos possuem...

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  6. A Honda deve mostrar em breve seu 1.0 turbo de 140cv. Com alguns ajustes o TSI da VW pde gerar a mesma cavalaria

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  7. Carro é perfeito só não me agrada aquela tela saindo para fora do painel...
    Pó Audi parecendo dvd retrátil. Muito feio!!!!!

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