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Nova Ford Ranger 2016: imagens da versão brasileira

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A Ford do Brasil divulga as primeiras imagens oficiais da Nova Ranger 2016 - picape média que chega às concessionárias brasileiras no primeiro trimestre de 2016.

Nova Ford Ranger 2016

A montadora divulgou apenas imagens externas do utilitário em sua versão topo de gama, a Limited, na cor Vermelho Toscana (novidade) e não traçou indicadores de preços. O modelo atual parte de R$ 74.500 reais, chegando a R$ 160.900 reais no modelo completo.

Nova Ford Ranger 2016

A estética da Nova Ford Ranger 2016 brasileira segue as linhas dos modelos asiáticos (veja detalhes aqui), com nova grade trapezoidal, faróis mais afilados e faróis de neblina redesenhados.

Nova Ford Ranger 2016 - interior

Em relação ao interior, caso adote a mesma configuração da Ranger vendida na Austrália (imagem acima), haverá um novo painel, com o mesmo cluster de instrumentos do Fusion, e o console central também totalmente reformulado, com um sistema de infotainment central de grandes dimensões.

Nova Ford Ranger 2016

A renovada Ford Ranger enfrentará a nova geração da Toyota Hilux, lançada no Brasil em novembro (veja detalhes aqui).

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23 comentários:

  1. Essa sim é bonita! Já a Hilux... é intragável!

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    1. A Ford Ranger partindo de R$75 mil Dilmás... A Toro, por ser oficialmente uma pick-up de categoria inferior, deve partir no máximo R$65 dilmás.

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    2. Cara, pare com esse negócio de chamar a nossa moeda com esse palavrão... Se já não bastasse a desvalorização do REAL, ainda ficam humilhando a pobre moeda...

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    3. Enquanto ela estiver por lá, que espero não seja por muito tempo, teremos que engoli-la.

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  2. Não sei que milagre a Toyota faz para fazer a Hilux andar junto com a ranger e s10 de 200 cv e 50 kgfm de torque. E também faz o corolla de 154 cv andar junto com focus e ela tra de 178 cv

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    1. mão anda junto. é bem mais lenta que ranger e s10

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    2. Ailton, isso é em partes.
      A nova Hilux anda menos que a S10 e Ranger, mas sua diferença diminuiu bastante.
      A grande vantagem do novo motor 2.8 TDi é sua eficiência. Algo em torno de 5%~6% mais econômica que a 3.0 TDi, que sempre foi mais econômica que os motores da S10 e Ranger ...

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    3. Na sua imaginação amigo, conheço dono de focus e ele disse que nem de longe o corolla anda igual ao focus, dentre os sedãs médios o único que fica a frente no desempenho do focus é o jetta!

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  3. Simples, mecânica da Toyota está muito à frente da ford, motor e câmbio, relação de peso e potência nem se compara!

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  4. Qual caminhonete da Toyota bate a F150 em qualquer quisito que seja? Simplesmente nenhuma!

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    1. F-150 não vende por aqui.
      Se viesse para cá junto com a Tacoma, também não venderia mais.
      Além do motor Ford beber muito, a Tacoma sai na frente em termos da boa confiabilidade e do pós-venda tradicional da Toyota ...

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  5. Interior vai ter volante com regulagem de altura e PROFUNDIDADE.... ou isso vai continuar sendo exclusividade da mais bem resolvida AMAROK ?????!!!

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  6. Ford ranger é a melhor da categoria sempre.

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    1. Quando a Ford ter um pós venda digno ai sim poderá voltar pra 4ª posição,por enquanto a Ranger só dá dor de cabeça(cambio com problemas,mangueira de radiador estourando,falta de potência,dentre outras),é só pesquisar.Se for pra trabalho(função básica de pick-up) é só ir de Hillux e S10(aguentam o tranco),se for pra passear no Shopping pode pegar qualquer Pick-up ,não faz diferença,é só pra mostrar mesmo...Agora que é bonita essa Ranger, isso é...mas como diz o ditado:"boniteza não poe mesa".

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    2. Afirmar que a Ranger é a melhor da categoria mostra o quanto não entende de pick-ups ...

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    3. Quando a Ford ter um pós venda digno ai sim poderá voltar pra 4ª posição,por enquanto a Ranger só dá dor de cabeça(cambio com problemas,mangueira de radiador estourando,falta de potência,dentre outras),é só pesquisar.Se for pra trabalho(função básica de pick-up) é só ir de Hillux e S10(aguentam o tranco),se for pra passear no Shopping pode pegar qualquer Pick-up ,não faz diferença,é só pra mostrar mesmo...Agora que é bonita essa Ranger, isso é...mas como diz o ditado:"boniteza não poe mesa".

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    4. Quem fala assim não conhece ranger eu tenho uma 2014 a mais de um ano e não tenho o que reclamá

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    5. Um sortudo você,mas não é a tônica de todos compradores de Ranger.Pesquise e verá o tanto de reclamações,e convenhamos colega Ranger não aguenta o tranco cara,tem que ser Hilux,eu já dirigi todas na empresa ,e a maioria sabe que Ranger é pra passeio,fora os biziu que dá,cambio horroroso,muito fraca,peças caras dentre outras.Pra você passear pode servir,pra trabalho arria fácil.










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    6. Um sortudo você,mas não é a tônica de todos compradores de Ranger.Pesquise e verá o tanto de reclamações,e convenhamos colega Ranger não aguenta o tranco cara,tem que ser Hilux,eu já dirigi todas na empresa ,e a maioria sabe que Ranger é pra passeio,fora os biziu que dá,cambio horroroso,muito fraca,peças caras dentre outras.Pra você passear pode servir,pra trabalho arria fácil.










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  7. Muito mais tecnologia embarcada e além de um motor de 200 cv. A Ranger tem a maior capacidade de carga quase ninguem sabe. Eu gosto muito dessa camionete...Dá um banho na Hilux q vi pessoalmente e achei ridicula!

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    1. Também não gostei da nova Hilux.
      Mas achar que essa capacidade de carga, tecnologia, são diferenciais perto da concorrência é aí que você se engana profundamente.
      Ranger precisa melhorar muito, mas muito mesmo para fazer sombra à robustez, confiabilidade mecânica e pós-venda da Hilux.

      Esse novo modelo da Ranger vai continuar bem atrás da Hilux, pode ter certeza disso ...

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    2. Concordo plenamente com VC não e por tenho uma ranger xlt 3.2 mais Hilux prá mim e blá blá.

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  8. essa ranger ficou show de bola , pra mim e a pickp mais bonita do segmento, mais bonita que a hilux, s10, frontier, amarok, e etc!

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