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Hyundai quer superar a imagem de bom custo x benefício

Categorias: 21 Comentários

A montadora de carros sul-coreana Hyundai Motor contratou o ex-executivo da Lamborghini, Manfred Fitzgerald, em seu mais recente esforço para superar sua imagem de marca de "bom custo benefício". O objetivo é ter uma imagem premium.


Fitzgerald, ex-diretor de marca e design na fabricante de carros esportivos italianos, vai assumir uma vice-presidência na montadora e irá supervisionar a estratégia global da marca de carros de luxo da Hyundai, a Genesis.


O executivo de 52 anos deixou a Lamborghini em 2011 para se juntar à fabricante de televisores Loewe alemã, e posteriormente criou uma empresa de consultoria de marca e design, em 2013.


A Hyundai, junto com sua irmã Kia, são classificadas como a quinta maior fabricante de carros do mundo, e, no mês passado, anunciou o lançamento do Genesis, procurando se posicionar no segmento premium, de elevada lucratividade.



O desafio dessa leva de executivos ocidentais na Hyundai é dar à marca uma identidade premium como montadora asiática.

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21 comentários:

  1. Com essa frente de Azera antigo, traseira "quero ser S-Class e painel "quando eu crescer vou ser um BMW", vai ser difícil.
    Com certeza é um excelente carro. Mas não tem identidade própria.

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  2. Ou seja quer ter custo beneficio ruim. No Brasil já conseguiu.

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  3. O seguimento Premium aplicasse aos modelos Genesis, a Hyundai e Kia vão continuar no mesmo patamar; por isso existe: VW&Audi Toyota&Lexus...

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  4. É uma pena, vão deixar de ser a marca coreana que sempre surpreende o mundo com carros cada vez melhores para passar a ser a marca coreana premium que nunca conseguem ser realmente premium. Ao invés de gastar dinheiro com marca premium, deveriam se preocupar mais em lançar carros muito mais inteligentes, ecológicos e eficientes, isso sim fará sentido no futuro, não essa babaquice de premium.

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    1. Isso se chama querer ganhar mais dinheiro fazendo carros c maior margem de lucro, é a industria... Não tem como fugir...

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  5. Melhor seria lançar uma marca premium, a exemplo da Acura, Infinito, etc

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    1. Mas é justamente isso, a marca no caso é Genesis.

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    2. O anúncio que foi mal formulado...

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  6. Ah bom, aí sim, então deixa ela faturar uns trocados. Esse negócio de tentar mudar a imagem de uma marca na cabeça do povo é muito mais difícil q lançar uma marca premium.

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  7. Premium....!!!! Nunca...!!! Será sempre a segunda ou terceira opção e olhe lá!!!!

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  8. oriental ainda está longe na premium, e isso já tem tempo... vamos ver se essa aí consegue. acho que vira lexus

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  9. Carro com cara de coroa! Rs
    Belo carro.. Top! Mas com um design mais antigo..
    Capaz do dono do blog também dizer que o Up! TSi é melhor do que este.. kkkkkkkkkkkkkkkk

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  10. O símbolo na traseira do carro, me lembra o símbolo usado pela Bentley

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  11. O símbolo na traseira do carro, me lembra o símbolo usado pela Bentley

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  12. Gostei do visual do Carro no vídeo! Tenho um sonata 2011 e uma Mitsubishi ASX 2014, e sem sobra de dúvidas o sonata é praticamente melhor em tudo do que a ASX!! Desde a parte mecânica, ao conforto e visual/apelo!!! O erro da Hyundai no Brasil é o valor praticado pelos seu veículos, porque na questão mecânica e conforto estão muito bem!

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  13. Gostei do visual do Carro no vídeo! Tenho um sonata 2011 e uma Mitsubishi ASX 2014, e sem sobra de dúvidas o sonata é praticamente melhor em tudo do que a ASX!! Desde a parte mecânica, ao conforto e visual/apelo!!! O erro da Hyundai no Brasil é o valor praticado pelos seu veículos, porque na questão mecânica e conforto estão muito bem!

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