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MINI Clubman 2016: vídeo, preço, consumo e ficha técnica

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A MINI do Brasil lança no mercado nacional o Mini Clubman, veículo que compartilha a plataforma do BMW Série 2 Active Tourer, com tração dianteira, e tem preço sugerido de R$ 179.850 reais, buscando competição com Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 e BMW X1.

MINI Clubman 2016

O MINI Clubman mede 4,253 metros de comprimento, 1,800 m de largura, 1,441 m de altura e 2,670 metros de entre-eixos, sendo o maior MINI já produzido, com dimensões similares à de um Volkswagen Golf, e nesta geração adota uma configuração convencional de quatro portas.

MINI Clubman 2016

O resultado é um bom espaço interno, com porta-malas com 360 litros de capacidade volumétrica, podendo chegar a 1.250 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. O modelo conta com abertura automática por porta-malas por meio do sistema Comfort Acesss, que abre as duas portas do porta-malas ao se passar o pé embaixo do para-choque traseiro.

MINI Clubman 2016

No interior, o maior entre-eixos em relação ao modelo anterior rende um bom espaço para as pernas dos ocupantes traseiros, mas o central tem que lidar com o túnel central.

MINI Clubman 2016 - interior

No que respeita à tecnologia, o MINI Clubman 2016 conta com freio de estacionamento com acionamento eletro-hidráulico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, head-up display colorido (recurso que projeta informações como velocidade, rotas de navegação, agenda, controle de cruzeiro dinâmico, alertas, entre outros em um visor no campo de visão do motorista, acima do cluster).

MINI Clubman 2016 - interior

Outra novidade é o sistema de iluminação de conveniência: laterais de portas com superfície iluminada, e recurso que projeta o MINI no chão ao se destravar as portas.

MINI Clubman 2016 - interior

O sistema de infotainment traz tela de 8,8”, HD interno com 20 GB de capacidade, que é compatível como aplicativo Mini Connected XL Journey, que traz informações como autonomia até o próximo posto de combustível, condições climáticas, reconhecimento da rota preferida do motorista, auxílio ao encontrar vagas, entre outras funções. Opcionalmente, por R$ 4.000 reais adicionais, o modelo pode vir equipado com o sistema de estacionamento automático, que acrescenta também sensores de estacionamento dianteiros e câmera de ré.

MINI Clubman 2016 - interior

O MINI Clubman chega ao Brasil em versão única, S, com motor 2.0 turbo de 192 cavalos de potência e 28,5 Kgfm de torque, associado a um câmbio automático ZF de oito marchas, e sistema de modo de seleção de condução Drive Mode, que permite opções Green, Mid e Sport, e controle de largada. Posteriormente chegam as versões com o motor 1.5 Turbo de três cilindros.

MINI Clubman 2016 - interior

O MINI Clubman conta com rodas de 18 polegadas montadas em pneus runflat, que tornam o rodar um pouco menos conforável e são mais ruidosos que os convencionais.

Mercado

MINI Clubman 2016

Com a chegada do MINI Clubmanm, o MINI Countryman, agora fabricado no Brasil, ficará mais barato, partindo de R$ 143.950 na versão Cooper S Top, e chegando a R$ 149.950 na Cooper S All4, evidenciando que o Clubman está em um nível de mercado superior.

MINI Clubman 2016

Vídeo - MINI Clubman 20166



Ficha Técnica MINI CLUBMAN COOPER S 2016
  • Preço R$ 179.950 reais
  • Motor: 2.0L, 4 cilindros em linha 2.0, 16V, comando variável, válvulas continuamente variáveis, turbo, injeção direta, start-stop, gasolina
  • Potência: 192 cv a 5.000 rpm
  • Torque: 28,5 kgfm de 1.250 a 4.700 rpm
  • Câmbio: automático, oito marchas, trocas sequenciais
  • Direção: assistência elétrica
  • Suspensões: McPherson dianteira, multilink na traseira
  • Freios: à disco nas quatro rodas, ventilados na dianteira, sólidos na traseira
  • Tração: dianteira
  • Dimensões: comprimento- 4,253 m; largura - 1,800 m; altura - 1,441 m; entre-eixos 2,670 m
  • Pneus: 225/45 R18
  • Tanque: 48 litros
  • Peso: 1.435 kg
Desempenho
  • Aceleração de 0-100 km/h: 7,1 segundos
  • Velocidade máxima: 228 km/h
Consumo - dados do fabricante
  • Consumo urbano (cidade): 14,8 km/l
  • Consumo rodoviário (estrada): 19,6 km/l

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11 comentários:

  1. Essa traseira parece a cara de um monstro do Ultraman...
    que coisa esquisita...

    por 180k melhor pegar um Golf GTI exclusive, com ACC e etc. e ainda economiza 40kl.

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  2. Esse carro fica mais feio a cada geração...

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  3. consumo surreal hein..14,8 km/l na cidade

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  4. Muito caro mas o consumo deixa muitos 1.0 e 1.4 turbo 20 anos mais atrasados.

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  5. Pelo que vejo uma pessoa de 1,8 metros não anda nem um quarteirão nestes bancos traseiros! As pernas vão enterrar no banco dianteiro!

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  6. Tem q gostar muito do carro pra dar 180k, ao invés de 144k no Countryman nacional.

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  7. Que traseira horrível, já o consumo conseguiram fazer milagre com um motor 2.0? Será que possui desativação de cilindros?

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