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Peugeot 2008: garantia de 6 anos para comprados este mês

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A Peugeot do Brasil lança uma campanha promocional para o seu SUV compacto Peugeot 2008, dobrando o prazo de garantia, de 3 para seis anos, e oferecendo um bônus em dinheiro para quem fizer o test-drive do Peugeot 2008 e comprar um modelo da concorrência.

Peugeot 2008

A garantia do Peugeot 2008 passa a ser a maior do mercado de SUV compacto, que, segundo a Peugeot, engloba os seguintes veículos: Ford EcoSport, Renault Duster, Honda HR-V, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker.


Peugeot 2008

Entretanto, a garantia dobrada será oferecida apenas entre 01/09/2015 e 30/09/2015.

Peugeot 2008

Já no caso da promoção test-drive, a empresa dará um crédito de R$ 500 reais para quem fizer o test-drive do Peugeot 2008 e, dentro de uma semana, comprar um carro da concorrência.

Peugeot 2008

E, por "modelo da concorrência" entenda-se: Ford EcoSport 1.6 e 2.0, Honda HR-V 1.8, Renault Duster 1.6 e 2.0, e Jeep Renegade 1.8.

Fonte: Peugeot


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16 comentários:

  1. Coloca um automático turbo que vende !

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  2. é um bom carro. Merece cambio automático decente na versão 1.6 aspirada e turbo

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  3. Comprei um 208 com garantia total, até pifar a bateria com 18 meses de uso, (tive que pagar) ou seja, garantia "total parcial" , já viu isso ?

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    1. Aconteceu comigo pior, o Fit da minha esposa com 1ano e poucos dias deu problema na bateria, fui na Css mas a garantia era de 1 ano para bateria, tive que comprar outra.

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  4. THP AT6 venderia mesmo. So que não deve dá no carro por questões "mecânicas"

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  5. Vi esse comentário hoje, muito bom

    Não compre!! Tenho um 307 com AT 4 marchas. O carro é uma merda! Por que?
    - Me leva todos os dias pro trabalho sem me deixar na mão
    - Onde meu c3 1.4 fazia 11,5 km/l ele faz 10 km/l
    - É confortável
    - Tem tudo que preciso, inclusive espaço!
    - Peugeot tem má fama!
    - O pós venda é péssimo, mesmo eu nunca ter ido em concessionária com qualquer carro que tenha tido (São 6 no total)
    - O câmbio de só 4 marchas é pouco, mas não ando em track day e ando com criança no carro.
    Tem 130 mil kms e não bate nada, mas é uma bosta de carro pois todo mundo diz que é por ter só 4 marchas. Realmente o número de marchas é pouco, mas acostuma e é um carro delicioso. Eu já tive uma bike de 18 marchas e não quero

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    1. kkkk. Só acho que se o cara gosta, qual o problema.

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    2. Interessante o descritivo do sujeito, mas não é referência e nem significante.
      Se for por esta ótica, o meu está indo para 180 mil Km e só troquei peças de desgastes.
      Nem por isso me gabo de chegar a esta kilometragem de meu veículo.

      O que importa é o que o mercado enxerga. Fato!
      E a Pug precisa, sim, melhorar muito seu pós-venda se quiser ter seu lugar ao sol aqui no BR ...

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    3. kkkk...muito bom Alessandro. Chorei de rir... Enfim alguém que não é escravo do "mercado". Aliás, morro de rir quando alguem fala em "mercado". Que mercado? Esse mercado que tem por campeões de venda Gol e Pálio? kkkkk...Me poupe. Se há um povo que não entende nada de carro, é o brasileiro. VW com seus motores AP é a prova viva. Também tenho um série 300, meu nobre, um 308 THP, e é meu quinto peugeot. Tentei sair da marca 2x e me arrependi. O Custo de reparação desse carro é inferior ao de muitos carros populares. Nunca tive probelmas e fiz apenas revisões até os atuais 60mil km. Em uma colisão traseira que sofri recentemente o reparo total ficou mais barato do que o de um Gol. Carro é bem de consumo, e não investimento. Se o cara compra carro pensando em retorno futuro é pq tá gastando mais do que pode, se endividando, querendo "cagar cheiroso" (por issof faz gambiarras no carro, usa gasolina comum de posto sem bandeira, bota o pior óleo, deixa o pneu ficar careca antes de trocá-lo, etc) e a opinião de gente assim não merece qualquer crédito.

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  6. Pra vender bem teria que melhorar o câmbio e abaixar o preço.

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  7. um ZF 8 ajudaria as vendas, já casa legal com o motor nos BMW, sem erros... mas acho difícil, o visual do carro é muito puxado!

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  8. São tantos erros da Pug, e tão óbvios, que dá preguiça. É uma pena.

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  9. Tenho um 2008, com as 4 marchas automáticas, mas na estrada, uso o câmbio no volante e ele roda lisinho... Corre bem, retoma rápido as marchas, td de bom.. O ideal seria os que já compraram TB ter direito aos 6 anos de garantia. Ai sim, usaria até a camisa da Peugeot

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  10. Acho o 2008 o melhor custo x beneficio da categoria, mais equipado, melhor preço, não deixa a desejar em quase nada, só mesmo o auto de 4 marchas que deveria ser de no mínimo 6 marchas para um melhor consumo e desempenho suave do bom motor.

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  11. Garantia fajuta e enganosa, vejam no site Peugeot: GARANTIA PEUGEOT
    Na Peugeot, qualidade é
    também um estado de espírito:
    você conta com vantagens
    em toda a rede, garantia de
    peças e mão de obra durante
    3 anos, quilometragem
    ilimitada(1) e 6 anos de garantia
    anticorrosão(2)

    http://www.car.blog.br/2015/09/peugeot-2008-garantia-de-6-anos-para.html

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