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Honda HR-V: recall para verificação nas rodas traseiras

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A Honda Automóveis do Brasil convoca os proprietários dos automóveis HR-V relacionados a seguir a comparecerem imediatamente a uma das concessionárias autorizadas da marca para a confirmação do aperto dos parafusos dos cubos das rodas traseiras e, caso necessário, substituição de eventuais componentes danificados.

Honda HR-V - recall

Em algumas unidades, os parafusos dos cubos das rodas traseiras podem não ter recebido o aperto necessário no processo de montagem na fábrica, possibilitando o desprendimento do cubo de sua fixação. Tal situação pode provocar um acidente e causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

Unidades envolvidas no Recall


O serviço deverá ser realizado em qualquer concessionária de automóveis Honda, mediante agendamento, porém é importante confirmar antes a necessidade de reparo de acordo com o número do chassi, uma vez que nem todos os veículos dentro dos intervalos relacionados acima estão envolvidos na campanha.

A Honda do Brasil oferece serviço de consulta de situação do veículo e agendamento no site http://www.honda.com.br/recall/autos ou na Central pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h s 20h - horário de Brasília).

Para conferir os endereços das concessionárias Honda, acesse: http://www.honda.com.br/concessionarias.

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12 comentários:

  1. Enquanto isso, o Renegade está na cola do HR-V em números de emplacamentos deste mês.

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    1. Vai passar até o final do mês. Quando lançar o motor 2.0 vai vender mais 2000 unidades.

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  2. como diria um amigo meu. NÃO COMPREENDO
    um honda com recall pra verificar as rodas.

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  3. Se fosse o ecosport estaria todo mundo metendo o pau, mais é um GRAN-FIT , ai todo mundo se cala.

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    1. Vai chorar nas rebarbas do acabamento do seu Fiesta Sport, vai.

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    2. Ou no teto de papelão do Fiestão, ou ainda nas portas soltas do Fiestinha...

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  4. Podemos encarar como respeito ao cliente, tem uma possibilidade de os parafusos da roda estarem mal apertados, chamam todos para conferir e ajustar. Claro que o custo disso é razoavelmente pouco, comparado com o de trocar uma embreagem como no caso do fiesta.

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    1. Hahahah tem recall ai é "respeito ao cliente"
      Faça-me o favor!
      Fazer recall não é mais que a obrigação, inclusive imposta pelo CDC, isso sim!
      Cada coisa que eu leio...

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  5. Caramba, raramente se tem algum modelo que escapa de ter recall!

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  6. Repararam a sequência dos chassis? São todos modelos fabricados na Argentina.

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    1. Na revenda esses argentinos vão valer menos. Escreve aí.

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