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VW Golf 7 2016: facelift chega em março de 2016 - Europa

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A Volkswagen (AG) prepara o lançamento do Golf 7 com facelift - veículo que chegará ao mercado europeu em março de 2016, conforme antecipa a revista alemã Auto Bild.

VW Golf 7 2016 - facelift

O Golf 7 2016 trará uma discreta atualização na dianteira, passando a oferecer faróis Full-Led. O para-choque dianteiro também tem a parte inferior alterada, com uma nova entrada de ar inferior maior e mais larga, e faróis de neblina mais finos.

VW Golf 7 2016 - facelift

Já na traseira as alterações são menos pronunciadas, mantendo lanternas com o mesmo formato, porém com novos elementos de LED. Um novo difusor inferior traseiro separa as duas saídas de escape observadas no GTI.

Interior - painel digital

O Golf 7 atual já tem o interior de mais alta qualidade de sua classe, então a tarefa de atualização é difícil. Entretanto, a Volkswagen trará novos materiais e novas opções de cores para a cabine. O desenho geral permanece o mesmo, exceto pelo fato que o Golf GTI e o R passarão a contar com painel totalmente digital já presente no Passat.

VW Golf 7 2016 - facelift

Condução autônoma até 60 Km/h

Outra novidade tecnológica do novo Golf 7 será a atualização do ACC - piloto automático adaptativo. No modelo que chega no ano que vem, o Golf terá função autônoma até 60 Km/h.



 Assim, em vias com velocidade até 60 Km/h o motorista poderá deixar para o carro operar automaticamente o volante, freios e acelerador. Trata-se de sistema similar ao mostrado no vídeo acima, da Audi.

Fotos: Projeções da revista [Auto Bild]

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23 comentários:

  1. O que já era bom ficará muito melhor. Espero que chegue na linha 17-18 da VWB.

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    1. Eu prefiro a versão atual do Gti com os escapes aparentes, tubos expostos, design alemão, a projeção dos escapes da versão MK 7,5 ta muito oriental pro meu gosto.

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    2. Eu n curtir esses difusores traseiro. Os atuais são melhores

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  2. muita gente ainda vai procurar defeitos e faltas disso da quilo se o que tem ai ja tem de sobra.

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  3. Xiii, será q o Golf fabricado aqui vai ficar desatualizado igual o geração 4,5?

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    1. É isso que me dá medo, quando tudo isso vira para cá.
      Só de imaginar que pode acontecer de novo o caso "Golf 4.5" já me dá coceira.
      Mas pessoalmente acho que só vai demorar mesmo, tipo, quando sair o Golf VIII, ele vira para cá, só irá demorar bastante.

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  4. The Very Best.
    Chega a ser uma covardia imensa comparar essa jóia da engenharia automotiva com a fraca concorrência.

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  5. O Golf 7 já tinha levado tecnologias impensáveis ao segmento dos hatches médios (ACC com Stop and Go; DLA; faróis bixenon adaptativos com farol alto automático; Park Assist 2.0; Front Assist; Start-Stop; Freio de estacionamento eletrônico com Auto-Hold...), agora continua inovando e trazendo o mais novo da tecnologia automotiva mundial, como condução autônoma, painel totalmente digital...entre outras tecnologias que não estão presentes nem em carros de alto luxo.
    The Very Best.

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  6. Golf como sempre ditando o ritmo da concorrência. Esperando esse novo facelift para comprar meu quarto Golf zero km.

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  7. Seria interessante a adoção do fullLedMatrix, algo já presente no opel astra. Sem dúvida um carro ótimo, se continuar com o bom preço atualmente melhor ainda, embora eu prefira dois modelos não disponíveis no nosso mercado.

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  8. Bem melhor. Impressionante como uma pequena mudança deixa muito mais bonito.

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  9. Muito bom... Será que o preço dos atuais vão diminuir com a publicação dessa notícia? Para ser líder, só falta diminuir esse preço atual

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  10. Na última vez que fabricaram Golf por aqui, o bicho entrou no túnel do tempo e ficou congelado por uns 15 anos. Melhor colocar as barbas de molho.

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  11. Realmente muito bom o carro e ao mesmo tempo só aumentam as reclamações do cambio DSG meteram o pau no PowerShift e agora tá aparecendo um monte de golf 2103 a venda, corram está pois a garantia esta terminando leiam a materia da 4 rodas http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/auto-defesa/ruidos-cambio-dsg-jetta-golf-774671.shtml?fullsite

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    1. Desculpa aí, é pura bobagem, desinformação, os Golf DSG estão envelhecendo sem problema algum no cambio DSG, essa reportagem é de fevereiro passado totalmente desatualizada e desinformada. Não há problema com a ultima geração do DSG, disparado o melhor cambio automático do Mercado junto com os BMW.

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  12. Os problemas no DSG ocorrem nos modelos fabricados na alemanha. Nos mexicanos já não existem mais casos de defeito no DSG.

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    1. Não existe problema algum, temos dois made in Germany e estão perfeitos, não conheço um caso de Golf 7 com problema exceto um publicado aqui qdo o carro foi lançado, a caixa do carro simplesmente travou e foi substituída por uma nova. Se vc se refere ao ruído metálico em baixa velocidade e no piso irregular, isso não é problema.

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  13. Muita tecnologia, mas se passar na rua e perguntar para a mulherada que carro é, 80% vai dizer que é gol ou fox...

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    1. Compra quem não precisa de carro para pegar mulherada.

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  14. Quem tem grana pra comprar um Golf 7, então que vá logo de Audi

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  15. Conclusão, já vamos ter aqui um Golf defasado, não muito, mas defasado, assim como acontece com 308 e Focus.

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    1. O G7 foi lançado na Europa em 2012, e chegou aqui no final de 2013. Esse deve ser lançado no ano que vem, chega ao mercado Europeu em 2017, ao Norte Americano em 2018, e aqui possivelmente entre 2018/2019. Como as plataformas são todas parecidas (Golf, A3 e Q3) as atualizações do A3 e Q3 puxarão o Golf. Porém se a Audi sair de novo daqui deveremos ficar estagnados de novo.

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