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Ford Focus 2016 volta a ser vendido com desconto de 15%

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A Ford do Brasil já retomou a venda do Novo Focus 2016 em suas versões hatch e sedã (agora denominada FastbBack) em regime de pré-venda para proprietários do modelo 2014 ou 2015, com desconto de 15% sobre o valor sugerido.

Novo Ford Focus 2016

A promoção se iniciou no lançamento do modelo no mês passado, e a estimativa da fábrica era a de que o lote inicial seria vendido em 90 dias.

Novo Ford Focus 2016

Entretanto, houve procura além do previsto, e as unidades do veículo disponíveis para venda com desconto de 15% se esgotaram em poucas semanas, causando reclamações de consumidores.

Novo Ford Focus 2016 - painel

Assim, a montadora optou por colocar um novo lote de veículos com desconto, no total de 500 unidades, envolvendo Focus Hatch e Fastback.

novo Ford Focus 2016 - espaço traseiro

Os proprietários começam a receber seus carros no começo de agosto.

Fonte: EXAME

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42 comentários:

  1. Perguntas que não querem calar:

    Trocaram o câmbio Problemashift (powerSHIT) por um automático que preste?

    O forro do teto de estopa molenga (alguns dizem que é papelão) que amassa e afunda ao toque, foi trocado por um tecido que preste?

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    1. Não tem reclamação do cambio do focus 2.0 !!! e sim do new fiesta 1.6, sendo que não tem mais focus 1.6 automatizado.

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    2. Tá pipocando de reclamações. Bota no Reclame aqui powershift focus.
      Por isso a ford não bota essa bomba no Fusion e no Edge.

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    3. Olha só o bosley noiado travestido de BMW, ele vai morrer falando do forró de estopa, meu Deus faz ele vira o disco,

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    4. Este comentário foi removido pelo autor.

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    5. O câmbio DSG é a melhor transmissão do mundo. Está em milhões de carros vendidos no planta todos os anos. Já tem dezenas de milhões de carros em uso. O DSG7 é usado em Golf, Passat, Audi, Seat e Skoda. E é a transmissão mais elogiada do planeta.
      Enquanto o Focus, bem, o Focus tem petição de mais de 1.500 proprietários relatando problemas e mais problemas, carros parando na rua, problemas de superaquecimento, trancos em saídas, tremidas e etc.

      Link para a petição dos revoltados com o Powershift da Ford:

      http://www.peticaopublica.com.br/viewsignatures.aspx?pi=P2013N44036

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    6. Esse powerSHIT é uma bomba.

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    7. putz de novo esse cara vira o disco pô...

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    8. "Tá pipocando de reclamações no reclameaqui"
      Fui verificar...
      Você buscou "powershift focus". Encontramos 0 resultados.
      Resultados com: Empresas
      Você buscou "ford focus câmbio". Encontramos 0 resultados.
      Resultados com: Empresas

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  2. Aqui é Brasil amigo, o câmbio continua poewrshit (kkkk) como vc disse e conheço uma pessoa que sofreu com esse mamão, por isso comprei o golf, que diga-se de passagem não me trouxe nenhum problema com o DSG......

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  3. Pra quem não sabe o DSG da volks. tambem é automatizado de dupla embreagem.

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    1. tem problemas sim, mas o percentual é bem pequeno... e também não tem problema de trepidação etc. mas quando quebra a mecatronica custa o mesmo da powershit pra resolver. porém em percentual muito inferior, não dá pra saber exato mas basta percorrrer os clubes da ford e volks pra ver. na volks tem 1 cara reclamando, no clube do ford tem mais de 100

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Fiz o teste drive em varios modelos de carros, corolla, focus,i30,elantra etc, por ultimo deixei o golf tsi 1.4 turbo, não tive duvidas, comprei um Highline com pacote elegance , o carro é perfeito, não tem defeito e é maravilhoso.Aliás meu carro anterior era um honda lxr 2.0, possui honda desde 2001 até 2015.

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  5. CARBLOG!BOA NOITE! ESSE FOCUS DAS FOTOS É AZUL E MOTOR 1.6 E ELE TEM TETO TB O 1.6 E O PREÇO QUAL É ??

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  6. Economizou em acabamento né ford? Olha as portas traseiras na última foto, só plástico! A parte de courinho é menor do que num popular. E que computadorzinho de bordo mixuruca.

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    1. O acabamento desde Fiestão continua igual ao do focus anterior: forro do teto de estopa que afunda, portas de plástico com rebarbas e courinho sintético que parece de sofá de hospital público.

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    2. Você conseguiu ver pela foto que o acabamento é de plástico?

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    3. Já foi dita que as portas continuam de plástico duro no vídeo dos detalhes do novo focus, no YouTube. O forro do teto continua de estopa.

      Mas mesmo na foto dá pra ver que é plástico, e que a parte de couro sintético é minúscula.

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  7. É uma pena que ford não disponibiliza o cliente optar pelo teto solar,como a volks da essa oportunidade para seus cliente ter opção ficou até bonito essa versão com teto solar,eu mesmo não compro o Focus cambio powershift devido as reclamações que vejo pelos site.

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  8. Na minha opinião o Golf não vai ser líder de venda só por um motivo,que vai comprar um carro desse olha vários aspecto e um desse é o Golf não ter volante com comando multifuncional e não ter um banco de couro na entrada,sem duvida nenhuma o Golf é bem mais acabado que Focus,mais isso vai pesa na hora do cliente comprar,hj com 72 mil, o Focus já vem com banco de couro,volante multifuncional,ar condicionado digital, agora se Golf colocar isso não vai ter para ninguém,isso é detalhe que eu observei posso até está errado.

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    1. Você está certíssimo amigo, o problema é relativamente esse, o Golf é mais carro, SEM DUVIDAS.

      O problema são os opcionais, pagar 75 mil em um carro que não oferece AR Digital, Bancos em Couro, entre outros mimos... o carro fica com um aspecto "barato"... querendo ou não, o Golf encanta mais quando está andando do que parado.
      O Focus é ao contrário, encanta parado, pois andando... (Digo só do motor 1.6, pois o 2.0 é um carrão)... Dirigibilidade do Focus não perde nada para o Golf.

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    2. Tive focus 2.0 se e atualmente um golf comfortline alemão. Rodei 13.000 com o focus e até agora 9.000 com o golf.
      Focus - excelente mas vem com kinder ovo. Tive surpresa com caixa de direção, coifa da homocinetica mal instalada e painel mal encaixado. Após stress para ajustar as surpresas, só alegria tirando os ruidos de plástico.
      Golf - bateria zerada no segundo dia. Após troca da bateria só alegria tirando o ruído da suspensão trazeira em piso ruim.

      Dirigibilidade do golf superior. Anda mais e bem mais econômico. O focus, para um flex surpreendente.
      O golf é sem dúvida mais carro. O focus um excelente projeto.

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    3. Caco.
      Excelente relato de quem foi/é proprietário dos dois carros.

      Abraços.

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  9. Excelente esse focus, além de bonito tem uma dirigibilidade fantastica e agora mais equipado e com bom custo beneficio , essa iniciativa da ford com essa promoção é muito valida para manter esse carro como lider de vendas no segmento.
    Pra falar bem do focus não é preciso falar mal do Golf que também é excelente e até melhor que o focus em muitos aspectos,porém no custo benefico o ford ainda ganha e seria a minha escolha sem duvidas.

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  10. nossa!!.. que descontasso....se não for assim??

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  11. Olha só o bosley noiado travestido de BMW, ele vai morrer falando do forró de estopa, meu Deus faz ele vira o disco(2) é mal educado,bosley,por favor respeite as opiniôes dos outros.

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  12. Olha só o bosley noiado travestido de BMW, ele vai morrer falando do forró de estopa, meu Deus faz ele vira o disco(2) é mal educado,bosley,por favor respeite as opiniôes dos outros.

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  13. Pra variar saiu notícias do focus pra dar os Fanboys golf criticando... É muito medo do focus engolir golf. Na ponta do papel, dá focus pelo custo benefício, vejam comparativo da última auto esporte.

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    1. Revista disse que o Golf anda mais, é mais divertido de dirigir, tem mais espaço interno, é mais econômico e melhor acabado. Mas disse que o focus é bem mais barato, tem seguro mais barato e manutenção barata, além de ter descontos e promoções sempre.

      Resumindo: disse que o Golf é infinitamente mais carro (o que todos sabem), mas que o focus tem bom custo-beneficio (o que não concordo).

      P.S: criticaram muito o acabamento do focus.

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  14. Golf infinitamente mais carro? Não é bem assim, o focus está virando o jogo, novas tecnologias similares ao golf e mais barato. Agora é o comparativo da Carplace dando vitória ao focus!

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    1. Frase final do comparativo do Carplace:

      "Esse comparativo teve como resultado o que as pessoas equilibradas sempre disseram:
      O Golf é o melhor carro, o focus é o melhor custo-beneficio.

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  15. A frase final foi o SEU comentário ao final da reportagem, e copiou aqui o mesmo texto... Segue a frase final da Carplace: "Neste contexto, o cenário nos parece mais favorável ao Focus"

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    1. Meu? Você bebeu? Não sou editor de site.
      Eles disseram que o Golf é muito mais carro, mas o focus tem bom custo-beneficio.

      Agora lê a Car And Driver de julho. Compararam o Golf Comfortline com o Focus Titanium Plus. É mesmo assim o Golf HUMILHOU o focus. Não tem jeito.
      O Golf é infinitamente superior, para o desespero dos haters...

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    2. Repetindo:
      O Golf Comfortline básico com câmbio DSG HUMILHOU o focus titanium Plus completo, no comparativo da Car And Driver.
      Aceita que dói menos! Kkkkkkk

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  16. Porra, não tem cambio manual na versão 2.0??

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  17. Para quem defende tanto Golf,[ Carro do qual tambem gosto muito], Nao sem esqueça que ele é importado, espera só ele ser fabricado aqui! Com aquele motorzinho mequetrefe 1.6, aí sim quero ver ele ser melhor que o Focus.

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