A Peugeot se prepara para colocar no mercado brasileiro a nova geração do hatch médio 308 - veículo que chega totalmente reformulado no segundo semestre para encarar Golf e Focus.

Novo Peugeot 308 2016

O Novo Peugeot 308 2016 é um projeto totalmente novo, baseado na plataforma EMP2 (Plataforma Modular Eficiente 2), com a qual a marca francesa conseguiu reduzir o peso em 200Kg em relação ao modelo vendido no Brasil atualmente, mesmo aumentando a rigidez do monobloco.

Novo Peugeot 308 2016

O Novo Peugeot 308 chegará ao Brasil importado na França com preços em torno de R$ 95 mil reais, mas não aposentará o modelo atual produzido na Argentina.

novo Peugeot 308 2015 - painel

Ao contrário, esse veículo terá uma leve reestilização, que será mostrada no Salão do Automóvel de Buenos Aires.

Novo Peugeot 308 2016 - interior

Assim, o Brasil terá duas gerações do Peugeut 308 à venda, mas o novo modelo buscará uma faixa de mercado mais elevada, e terá, inicialmente, apenas a opção do motor 1.6 THP Turbo, de 165 cavalos.

Vídeo - Novo Peugeot 308 2016

24 Comentários

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  1. Carro do ano 2014, outro patamar de Peugeot, pena ser o mesmo preço do VW Golf...aí fica difícil...

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    1. Fica não, é só esperar e ver o que terá de série, concorrência sempre é bom.

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  2. carro zero no brasilquistão é a maior roubada, é de longe o pior negócio que c pode fazer

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    1. Mas ninguém fabrica carros usados por aqui. Alguém tem que comprá-los 0KM!

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  3. Muito bonito esse carro. Linhas modernas, mas sem exageros. Um interior muito bonito dessa geração dos Peugeot, volante bacana, posição do quadro do velocímetro e conta-giros, revestimento das portas. Freio de estacionamento eletrônico. E deve andar bastante com esse motor turbo de 165 cavalos. Belo carro!

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  4. Sem dúvidas é um belo carro e tem muitas qualidades! Será um ótimo rival para Golf e Focus!

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    1. Acho que no quesito rivalidade, cai rivalizar com o Golf, pois vai ser bem mais moderno que o Focus.
      Mas pela cagada que a Peugeot vai fazer colocando ele como um "All New 308", como brasileiro gosta, vai ficar muito caro, aposto que oferecerá o mesmo que um Golf com Highline com pacote Elegance e custará uns 15mil a mais.
      Peugeot dando tiro no pé como sempre. Bons e bonitos carros, mas a própria Peugeot brasileira faz questão de os matar.

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    2. Tem que ver os itens que vai oferecer. Pela reportagem não dá para saber, mas talvez seja apenas uma versão e bem recheada. Se eu estiver certo será bom para o mercado, pois talvez os concorrentes melhorem os itens de série dos modelos (preço baixar é difícil).

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  5. Briga de cachorro grande, é o Focus reestilizado [e com montagem decente, espero], Golf e 308, até os premium vão entrar no balaio [A3, Serie 1 e Classe B].

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    1. E qual carro a Fiat possui para está na lista?

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    2. No aguardo quase eterno de ver o Giulietta, mas a Fiat zzzzzzzzz...

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    3. Concordo com o Paulo.
      Enquanto não temos Giulietta 1.8T DCT ficamos com Manso(Bravo) 1.8 eTorq Dualogic.
      É a vida no Brasil.

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    4. Giulietta é Alfa Romeo n Fiat!!!

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  6. Não sei se concordam. Mas, o problema da pegeout é revenda. No entanto, isso é resolvivel. O fato é que a fábrica precisa entrar em ação.

    Vamos ver. Por enquanto é o itpo de carro q se compra e precisa usar ate dissolver com o comprador

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  7. È... Quando a gente pensa e torce para que a peugeot saia do buraco, lá vem ela se afundando mais ainda... Anos de pensamento suicida! Era uma carro para chegar, no máximo, por 85 mil, para concorrer com Golf e Focus... Na Europa, o novo 308 foi até elogiado... Era uma opção para a marca voltar ao jogo... Mas, beirando 100 mil, somando o descrédito da marca, vai ser bem difícil... Mais uma bola fora da marca que não vende nem 2 mil carros ao mês, juntando todos os seus modelos...

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    1. Verdade. E era para vim com todas as versões, inclusive com 1.6 aspirados igual aos demais. Sem dúvida, para mim, o mais bonito da categoria.

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  8. vai vir a 100 mil e vai ter 5 mil reclamaçoes por inúmeros defeitos

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    1. Eita que a mãe Dina ficou muito barata mesmo.
      É cada previsão do futuro que eu até me assunto.

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    2. Defeitos acredito que não pois vira da europa e não da argentina

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  9. Esse carro custa na França à partir de R$ 78.750 então um acréscimo de 20% do valor de lá para o importado daqui não me parece absurdo. Mas em valores absolutos assusta muito

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  10. Deveriam ter feito versões pra bater de frente com o Golf. O Focus, com esse powershift que apresenta trepidação crônica está descartado. Mas se a Peugeot lançar com preço inicial de 95mil será apenas mais um francês natimorto.

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  11. Um excelente produto que a Peugeot fará questão de matar. É um preço elevado, mas se considerar que algumas pessoas tiveram proeza de pagar 90 mil no I30 com motor de HB20, esse aí por 100 está de graça. rsrrsrs

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  12. Se o carro custar 100k aqui eu não acharei um absurdo.
    Absurdo para mim, é ver mais de 5 mil pessoas por mês, comprando volvorolla sem ESC/TC por quase 100k.
    Sabe por que o que tem de melhor não vem para o brasil? Por que brasileiro são fân Boy, e não sabem escolher os carros por seus atributos.
    Toyota ta tratando os brasileiro como Cubanos, pelando os carros e aumentando os preços, e mesmo assim tem um monte de lunaticos batendo palmas. Onde já se viu, na categoria de sedãn medio, versão de entrada sendo entregue com rodas de ferro, e sem som??? So aqui mesmo!

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