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Honda HR-V: vídeo exibe o comercial de TV "Revoluções"

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A Honda do Brasil lança a campanha publicitária do novo Honda HR-V, com o mote "a revolução na sua garagem”. No caso, a revolução positiva que o HR-V representa para o segmento de SUVs (sport utility vehicle) no Brasil.

Honda HR-V: vídeo exibe o comercial de TV "Revoluções"

O filme, que reproduzimos abaixo, com versões de 60” e 30” para a TV, será a alma da campanha. Uma produção que descreve como revoluções históricas alteraram o curso da humanidade para melhor, assim como o modelo que chega para revolucionar a categoria de utilitários esportivos.



O vídeo reproduz cenas históricas em um minucioso trabalho de reconstituição de época. “O HR-V passa pelo cenário da Revolução Francesa, Woodstock e o comício de Martin Luther King em Washington, por exemplo.

Honda HR-V: vídeo exibe o comercial de TV "Revoluções"

O filme termina mostrando a importante chegada do homem à Lua. Inspirado por todos esses acontecimentos que trouxeram mudanças positivas e inovações para a humanidade, o HR-V chega para ser a revolução na sua garagem.

Honda HR-V - anúncio de revistas

Além dos comerciais de televisão, a Honda promove campanhas em mídias impressas - jornais e revistas.

Honda HR-V - anúncio de revistas

E também em redes sociais da Internet, sempre com conteúdos adequados a cada tipo de veículo;

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28 comentários:

  1. Off Topic: A VW colocou a direção elétrica ( easy drive ) desde a versão TAKE UP! e MAPS and more na Move UP! de série ?

    http://www.vw.com.br/pt/carros/up/versoes.html

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    1. Muito bem visto, fui conferir também e realmente parece que teremos avanços no up!. Esperar pra ver os preços que virão também com estas mudanças.
      Falhou em Ainda assim não ofertar Ar-Condicionado ao menos na High-up!, só as Black/Red/White up! tem de série...

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    2. demoro hein...direcao eletrica ja existe faz anos no mercado em todas as marcas e categorias...

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    3. Essa tabela da VW mistura itens de série com opcional, para saber o que realmente vem tem que selecionar o modelo e clicar na aba "itens de séries".

      O up! continua saindo da fábrica do mesmo jeito que foi lançado, não houve alteração nos itens de série.

      Sobre o Maps & More deveria ser "brinde", parece aqueles GPS feitos na china que vivem dando algum tipo de falha ou travada, VW deveria reformular/revisar esse item.

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    4. Se a VW oferecesse o Move com pacote de itens de série igual ao do Ford Ka e abaixo dos 40 mil reais, o Up alavancaria de vez.

      É que o consumidor em geral não enxerga o investimento pesado que a montadora fez em termos estruturais nele. Soldas de última geração e aços mais nobres que resultam no chassi/monobloco mais robusto e seguro da categoria. Eu comprei o Up principalmente por causa do projeto dele, que é sensacional para um carro de entrada.

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  2. O msm preço que algumas versões da nova spacefox e é um carro inteiramente novo .

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  3. A reportagem e sobre carro, ai o abel vem falar de UP! Carro de baixo escalao. O HRV vai cair no gosto do povo, gostei dele, e um carro que eu compraria .

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    1. Cara, notícia boa, é diferente. Ele veio falar que o carro ganhou equipamento de série em algumas versões. Uma coisa é ele comparar com o up! Baixo escalão é seu comentário, e sua falta de interpretação, simples...

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  4. Essa maçaneta cromada é de péssimo gosto.

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  5. Vi esse carro hoje num shopping. Era a versão topo de linha. Impressões: Bom acabamento, bancos muito confortáveis, espaço interno muito bom. Não vi esse requinte todo que falam. Achei o interior bem simplório. O aspecto geral, visto pessoalmente não me impressionou muito. Mas parece ser um bom carro pra quem anda na cidade. Faltou partida sem chave já que cobram 90k.

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    1. Existe uma "babação" da mídia, ontem dei uma rápida olhada no modelo do TestDrive em uma CSS aqui na zona sul da cidade, o carro tem bom aspecto e acabamento.

      Não consegui ver o tal requinte de carro premium muito menos os "trocentos" elogios de excelente feito pela mídia e por aqui.

      É um bom carro pelo valor e nada mais, inclusive meu pai está vendo se vai adquirir um...

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    2. vi no shopping também.... versão top, tudo em couro e as portas em tecido, achei meio brochante.

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  6. Vi na car and driver que vai ter motor 1.5 turbo 204 cavalos no ano que vem... !!!

    Esse com motorzinho 1.8 vai micar entao !!! (alias, fiz o teste drive e o carro, infelizmente, nao anda nada!)

    Esse preço que foi lançado é pra motor pelo menos 2.0 de 155 cvs...



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    1. Se achou que não anda nada, então nem teste o Renegade flex ou mesmo o Ecosport 2.0.
      O HR-V possui um dos melhores desempenhos de sua categoria.

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    2. Deve ser por causa do CVT. Dá impressão de que o carro não deslancha.

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  7. Eu não vejo absolutamente nada de interessante nesse carro, se você fizer um raio x do projeto vai ver que é um carro sem personalidade, pois utiliza o antigo motor do Civic, plataforma do FIT e Exterior nomeado de HRV.

    Com certeza esse motor 1.8 é limitado para o peso do carro, por isso o Corolla continua firme e forte, criou-se uma especulação sobre esse carro enorme, mas basta abrir a Fenabrave e verificar que a tal fila de espera é mentira, se chegar a 5 mil emplacamentos por mês é muito, isso estou sendo otimista.

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    1. Abel, vi o carro e minha impressão é de um carro um pouco mais alto(solo) que um fiesta rocam(estava lado a lado). Tem um otimo potencial para nosso mercado. Deve evoluir com o tempo e ter uma boa fatia do mercado.
      É uma proposta interessante para família...

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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  8. Olá!

    Que o carro vai ser uma sensação eu já sei!
    Muito bonito, por sinal!

    mas eu quero saber qual é o nome da Música que compõe a Trilha Sonora da Propaganda!
    Alguém sabe?

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  9. AlguÉm descobriu o nome da musica ou da banda?

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  10. Quero saber também quem canta e qual a música da propaganda do novo Hr-v

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    1. Música: Criada exclusivamente para o comercial, pela produtora Tentáculo Áudio

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    2. Música: Criada exclusivamente para o comercial, pela produtora Tentáculo Áudio

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  11. Gentem... Descobri um trecho da música e nada mais, difícil p caramba...

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