O Fiat Palio foi classificado como o carro mais vendido do Brasil em 2014, e mantém a posição nos rankings de janeiro e fevereiro de 2015. Entretanto, o nome "Palio" envolve dois carros diferentes - Palio Fire e Novo Palio. Em fevereiro, a soma das vendas dos dois resultou em 9.205 unidades vendidas, mas, destas, 4.830 foram de Palio Fire e 4.375 do Novo Palio.

VW Fox - carro mais vendido em fevereiro de 2015

Assim, o ranking de carros mais vendidos em fevereiro, com os números do Palio desmembrados, traz como líder o VW Fox, que teve 7.374 unidades de Fox e CrossFox.

VW Fox - carro mais vendido em fevereiro de 2015

Fiat Palio - dois carros, um nome

A Fiat informa à FENABRAVE as vendas somadas de Palio Fire e Novo Palio. O Palio Fire é representante da primeira geração do modelo, lançado em 1996, tem 3,827 metros de comprimento e entre-eixos de 2.373 metros.

Fiat Palio Fire

Já o Novo Palio é um modelo totalmente diferente, com 5 cm a mais no comprimento (3,875 metros) e no entre-eixos (2,420 metros). Lançado em 2012, o Novo Palio é a segunda geração do compacto da Fiat.

Fiat Novo Palio

Palio cai para 8ª posição

Além disso, o Palio com números de vendas desmebrados cai para a 8ª colocação, atrás do VW Gol e do VW up!, enquanto o Novo Palio não aparece nem mesmo na lista dos dez carros mais vendidos.

Ranking - carros mais vendidos em fevereiro (dados do Palio desmembrados)

1º VW Fox - 7.374

2º GM Onix - 6.914

3º Hyundai HB20 - 6.526

4º Ford Ka - 6.440

5º Fiat Uno - 5.941

6º VW Gol - 5.883

7º VW Up - 5.509

8º Palio Fire - 4.830

9º Prisma - 4.759

10º Fit - 4.601

11º Corolla 4.399

12º Novo Palio 4.375

Fonte: Car and Driver

44 Comentários

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  1. A Fiat está certa,a VW também não separava as vendas do Gol,deixem de choro,o Palio é o líder.

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    1. A Fiat está errada.
      Quando a VW somava Gol G5 + Gol G4, o Gol era líder do mesmo jeito, se desmembrasse.
      Já o Pálio desembrado não é líder. É 8º.,
      Fatos. Apenas fatos.

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    2. Errado. O Gol perdia para o Uno e vários anos com o G4.

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    3. Vamos aos fatos:
      2013:
      Gol G4 + Gol G5 - 255.057
      Uno Mille + Novo Uno - 184.362

      2012:

      Gol G4 + Gol G5 - 293.293
      Uno Mille + Novo Uno - 255.838

      Fatos.

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    4. O segundo carro mais vendido no Brasil é a Strada, sem forçar a barra . Palio é líder, embora com 2 gerações, mas tudo é Palio. Fox não é e nunca foi líder. Ponto final!

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    5. Ah tá, desmembra agora então, Fox 1.0 e Crossfox

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    6. O Fox é líder e pronto !
      Mimimi em 3,2,1 ...

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  2. Como eu sempre disse: Fox carro mais vendido do Brasil sem a gambiarra da Fiat.
    Como eu sempre disse: Haters não gostam de fatos.
    Como eu sempre disse: Haters são na realidade Enviers.
    Como eu sempre disso: só pelos fatos. VW Fox líder, VW a que menos caiu em 2015, Fiat a que mais caiu.
    Como eu sempre disso: PODEM CHUPAR QUE É DE UVA.

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    1. Sugiro a VW que dê uma avaliada no conteudo e resultado dessa estrategia.

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    2. A Strada já está com sua batata assando, não perde por esperar.
      As vendas da Saveiro estão subindo e as da Strada caindo. E Fiat ainda esta na frente, mas algo que me diz que até o final do ano teremos uma nova líder entre os comerciais leves, já que a Saveiro é bem superior à Strada.
      Mas a fiat tem bons trunfos este ano. O Stradão e o Renegade acho que serão sucessos de venda.

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    3. Separa o Crossfox do Fox e temos um novo líder do mercado: Chevrolet Onix, sem nenhuma versão a mais para somar separado, um carro único! A própria VW vende o Crossfox separado do Fox na lista, então o Onix é o líder. Sem reclamações e fatos de imaginação pequeno adolescente rebelde com nome de carlos4carros.

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    4. Faltou vc falar o que houve com sua ´´PREVISÃO´´ da venda da Saveiro!!!!!!!!!!!

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    5. Fox e CrossFox são o mesmo carro.
      FENABRAVE informa o numero total de vendas no final do mês que engloba Fox e CrossFox.
      Se quiser separar Fox e CrossFox, tem que separar também Onix de Onix Effect.
      Agora, o interessante é notar como os haters precisam desesperadamente se agarrar a um símbolo.
      Vemos alguns espécimes querendo colocar a Strada no meio do carros para ter seu símbolo para darem seus pulinhos e gritinhos de alegria.
      Agora, temos outros espécimes querendo separar a venda de um carro, novamente para ter outro líder, e a fanzette de plantão poder relinchar à vontade.
      Suas mentes limitadas precisam de um símbolo simples de ser entendi: 1º lugar. E aí eles saem relinchando as besteiradas.
      O fato: O VW Fox foi o carro mais vendido do Brasil em fevereiro. Podem chupar e se lambuzar à vontade que é de uva.

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    6. viva o Fox, um dos carros mais modernos do brasil

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    7. Fox moderno? SQN! Um carro de 2003 não tem nada de moderno... está mais para jurássico.

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  3. Gostaria de Saber se o Fox vendido é o Novo FOX somente, ou o FOX Geração Anterior + o Novo Fox?

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    1. O Fox continua na primeira geração... é o mesmo desde 2003!!!! Apenas recebeu dois facelifts, um em 2009 e outro em 2014.

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    2. A vw não tem coragemde vender ele na Europa.Até tentaram, mas os testes de público mostraram que o europeu detestou o carro. Vw de "2o escalão" lá é a Skoda.

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  4. Dessa lista só salva Up!, Fit e Corolla.

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  5. kkkkk. Estão igual ao PT. Se estão perdendo, muda a regra do jogo. Que ridículo, uma vez que a junção do velho e novo com o mesmo nome nunca foi questionado.

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  6. quanto custa psrs produzir um Fox ? Quanto custa para produzir um Pálio ? Qual projeto já está pago ? Qual carro tem espaço no mercado de Frotistas ? Ser o mais vendido não quer dizer muita coisa, tem que analisar o lucro.

    Realidade e fatos são coisas distintas no fantástico mundo de Boby.

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  7. Desmerecem a Fiat por utilizar da mesma artimanha da VW com o Gol G4 e G5. Piada!

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  8. Ainda bem que corrigiram a informacao! Eu nao estava dormindo essa semana, pensando na injustiça com o Fox !

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  9. eu não quero torcer nem para Palio e nem para Gol serem o carro mais vendido no meu país. HB20, Fox, Fiesta, etc são opções bem mais decentes para serem o carro standard

    O fato é que se juntarmos tudo mesmo (UP+Gol+Fox e (Palio+Fire+Uno), são números muito próximos. Ou seja, nada para comemorar...

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  10. O choro é grande e livre: Palio é líder. VW desde o Caixa que vende 2 Gols e conta como 1 só.

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  11. Palio é realmente o líder, mas os parabéns vai para o Fox, pq em um unico carro (trendline e cross e o peper são absolutamente o mesmo carro) e uma unica geracao sem apelar e o segundo carro mais vendido do Brasil e merece por que ao contrário do gol, tem muita qualidade e esta BEM acima do palio no quesito carro como um todo, motor, cambio, carroceria e acabamento geral sem exagero.

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    1. O segundo carro mais vendido no Brasil é a Strada.

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    2. Não falei do Brasil, mas mesmo assim é um grande feito, ja que o fox também é mais caro que o palio (Por oferecer mais também).

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  12. Aposenta o Gol, continua o Up na entrada, baixa o Fox MQB de categoria em 2017 e lança o Polo MQB tbém em 2017.
    Muda os motores para 1.6 8v para 1.6 16v e câmbio para 6 marchas igual Fox Highline.
    Continue a importar a linha premium ou produzir aqui parte dela.
    E teremos uma Vw decente como possui os Europeus

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  13. Em casa que todos gritam, ninguém tem razão. :)
    O espaço deveria ser informativo, trocar idéias. Mas o que vejo é artilharia pesada.
    Se ficar batendo na fiat dia e noite não irá vender nenhum fox a mais ou a menos.
    Se o que jogou o Ka pra cima foi a localiza, o que jogou a vw pra cima foi o consórcio nacional vw, de longe a maior carteira do país, para alegria do Sérgio Reze e Assobrav.
    É uma briga de cachorro grande. Nada está garantido.
    O certo é que essa tempestade econômica fará com que os investimentos no país caiam. Os que já estão em curso serão finalizados, outros com sorte serão adiados, e outros cancelados. A qualidade dos carros cairá. O nosso mercado ficará com o da Índia.
    Quem pensa que os preços irão cair, estão enganados, o governo quer mais impostos, muitos componentes são importados e o dolar não vai cair. Enfim, o resto é conversa mole.
    Vamos ver o que sai dia 10 na fenabrave. Estarei lá.

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  14. Quando a VW lançar o Fox Sedan 1.0 turbo o mercado automobilístico brasileiro será reescrito.

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  15. E um erro somar as vendas de dois carros completamente diferentes por possuírem o mesmo nome. Assim, para mim Palio não e líder. Lembro que isso não e artifício somente da Fiat, tivemos Gol G4 e G5, Corsa Classic (B) com novo Corsa Sedan... Por aí vai! A Fenabrave deveria proibir isso.

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  16. A regra deveria ser por monobloco, somando apenas as versões de 2 e 4 portas e possíveis variações "aventureiras", esportivas, etc do MESMO carro.

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  17. desmembra fox e crossfox por favor.....

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  18. cross fox e fox sao mais carro q o palio e onix é so repara no acabamento e designe e motor

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