A montadora de automóveis chinesa Geely, controladora da sueca Volvo, colocou à venda na semana passada em seu mercado doméstico o seu novo sedã topo de linha GC9.

Geely EC9

A Geely adquiriu a Volvo em 2010 da Ford, e subsequentemente estabeleceu uma parceria em atividades de pesquisa e desenvolvimento entre as equipes da Gelly e Volvo. Em 2013 foi aberto um centro técnico conjunto Geely-Volvo em Gothenburg, Suécia. E, agora, esse investimento começa a dar retorno.

Geely EC9

O Geely GC9 é primeiro modelo resultado da nova plataforma da Geely desenvolvida com o suporte da Volvo. Peter Horbury, ex-designer chefe da Volvo, liderou o time da Geely que projetou o EC9.

Geely EC9

O Geely EC9 mostra sua alma Volvo ao dispor dos mais modernos sistemas de segurança ativa e passiva e de tecnologia de ponta. Fazem parte da lista de itens de série itens como sensores de ponto cego, Head-Up Display, sistema multimídia com acesso à Internet e navegação integrado, acesso ao veículo sem chave e partida por meio de botão start.

Geely EC9

No que respeita à mecânica, o Geely EC9 adota um motor quatro cilindros 1.8 Turbo de 180 cavalos, associado a uma transmissão automática DSi de seis marchas. Além desse, estarão disponíveis duas unidades aspiradas de 2.4L e 3.5L.

Geely EC9

O Geely EC9 chega ao mercado chinês com preços iniciais de ¥$ 140.000 yuan, o que corresponde a US$ 22.580 dólares (R$ 74.500 reais). O modelo enfrentará um mercado dominado por Volkswagen Magotan e Hyundai Sonata.

Geely EC9

A empresa preparou um lote de 1.000 unidades de uma série especial de lançamento, Limited Edition, que se esgotou nos primeiros 77 minutos de venda.

11 Comentários

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  1. É nítido que existe uma alma de Volvo no desenho deste carro. Parece ser um carrão mesmo. O único problema por enquanto é a China envolvido com ele

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    1. O nome deveria ser Volvo EC9.
      A Geely está vindo para acabar com os concorrentes, comprou a Volvo, comprou uma empresa australiana de câmbios automáticos, sem dúvida a Geely será a montadora chinesa a mais crescer no mundo.

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    2. Se estivéssemos na década de 70, provavelmente esse comentário cairia como uma luva para os carros japoneses, famosos pela baixa qualidade.
      Perceba que a Geely não comprou apenas uma montadora sueca, mas um Know How de quase 100 anos. Os chineses estão trilhando o mesmo caminho, assim como os coreanos que já estão um passo à frente.

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    3. Biasoli, é isso mesmo. Compraram Know How. E o carro ficou lindo, poderia vir para o Brasil com preço competitivo. Seria um Volvo com outra logo.

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  2. Tirando a grade dianteira, um belo carro. Me lembrou o fusion.

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    1. Concordo contigo, esta grade esta de matar.
      Mas o carro é belíssimo, o painel bem bonito e destaque ao console central.
      "Carros chineses, um dia vc vai desejar ter um".
      .

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  3. Caramba até que enfim um carro chinês bonito e seguro esse eu compraria se chegar por aqui com preço competitivo.

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    1. Se chegar aqui seu por meros R$ 99.990.00.

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    2. Aí, a este preço, compensaria mais comprar o Volvo S60, da Volvo mesmo

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