.jpg "Novo VW Golf 2016 - facelift (Mk 7,5)")
Dessa forma, o Golf reestilizado chegará ao mercado europeu no segundo semestre de 2015, já como modelo 2016, trazendo uma dianteira com linhas similares às adotadas no Golf Sportsvan - veículo que inaugurou as mudanças nas diretrizes de design da Volkswagen. As imagens mostradas neste post são projeções - feitas com exclusividade pelo designer J.K.Amaral para o Car.Blog.BR - antecipando as linhas finais do Golf 2016 (MK 7,5).
.jpg "Novo VW Golf 2016 - facelift (Mk 7,5) - traseira")
Se a dianteira traz a temática adotada no Sportsvan, a traseira, mais agressiva, inpira-se nas linhas apresentadas pela Volkswagen no modelo conceitual Golf Design Vision GTI.
Na minha opinião o modelo atual é mais elegante.
ResponderExcluirO brasileiro deverá sair com facelift, já que será modelo 2016.
tomara q o facelift não seja um downgrade, já que as peças virão do méxico
ExcluirBacana. Deixa qualquer versão dele mais esportiva do que já é.
ResponderExcluirMudará muito pouco, mantendo a mesma identidade, somente com conjunto óptico um pouco diferente e novos para-choques dianteiros. Acho que no Brasil não mudará até 2018 ou 2019, na chegada da geração 8, já que nossas peças virão do México.
ResponderExcluirOs Apzeiros falaram tanto do Focus nacional, que agora se lascaram com o Golf daqui "novo" já sendo velho da mesma forma, kkkkkkkkkkkk.
ResponderExcluirNada impede que o Golf brasileiro já venha com tal facelift...
ExcluirA produção local deve começar no início de 2015, não?
ExcluirEntão é pouco provável que tenhamos o facelift aqui antes de sair na Europa.
O golf chegou no Brasil em 2013 e só mudará na Europa no final de 2015, ou seja, 2 anos após a chegada do modelo em terras tupiniquins. Já o focus, mudou na Europa poucos meses após chegar ao Brasil.
ExcluirO golf chegou no Brasil em 2013 e só mudará na Europa no final de 2015, ou seja, 2 anos após a chegada do modelo em terras tupiniquins. Já o focus, mudou na Europa poucos meses após chegar ao Brasil.
ExcluirO Novo Focus é extremamente mais bonito do que o vendido atualmente no Brasil. Neste caso tem apenas uma leve formulação. Todos os carros da Ford, até o Ká terá a nova identidade visual, enquanto uns pagam 90 mil naquela adaptação. rsrsrs
ExcluirPois é Érico... esses pessoal do FoCUs não sabem fazer contas.
ExcluirE o pior que o Focus deles tem motor duratec da década passada.
essas rodas é do golf antigo.
ResponderExcluircom esse aerofólio agora ta parecendo van.
ResponderExcluirO design ficou mais agressivo na minha opinião
ResponderExcluirFicou com menos cara de gol
ResponderExcluirMeu amigo, esse blog continua insistindo nessa notícia. Não vai ter facelift ano que vem, o carro lançou mês passado nos EUA, o golf R foi lançado no começo desse ano e o gti ano passado na Europa. Nenhum lugar está noticiando isso, nem a VW VORTEX. Não me venham com aquela projeção alemã, porque aquela imagem é do golf mk8 que chega em 2017/2018.
ResponderExcluirengraçado como nos brasileiros ficamos satisfeito com tao pouco - ficamos contente em sermos o segundo plano no mundo automobilistico - ficamos comprando o golf durante treze anos e agora que temos ele atualizado vamos de novo amargar mais dez anos. e ja li que o motor 1.4 turbo nao vai mais ser oferido dando lugar ao motor 1.6 da saveiro cross, quando for fabricado no brasil; provavelmente ate a versao gti saira de linha aqui no brasil. nos merecemos!!!
ResponderExcluirengraçado como nos brasileiros ficamos satisfeito com tao pouco - ficamos contente em sermos o segundo plano no mundo automobilistico - ficamos comprando o golf durante treze anos e agora que temos ele atualizado vamos de novo amargar mais dez anos. e ja li que o motor 1.4 turbo nao vai mais ser oferido dando lugar ao motor 1.6 da saveiro cross, quando for fabricado no brasil; provavelmente ate a versao gti saira de linha aqui no brasil. nos merecemos!!!
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