.JPG "Chevrolet Camaro 2012 - recall")
O início do atendimento é no dia 17 de junho de 2014, mediante agendamento prévio nas concessionárias e oficinas autorizadas Chevrolet, onde o veículo terá o conector do chicote do airbag frontal do lado do motorista substituído.
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O componente defeituoso causa risco de não deflagração do airbag em eventuais colisões, podendo causar lesões graves na cabeça e na parte superior do corpo do motorista.
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O serviço é gratuito e o tempo estimado para a sua execução é de 40 (quarenta) minutos.
A empresa coloca a disposição dos clientes o número 0800-702-4200 e o seu site: www.chevrolet.com.br
Vejo que a GM é democrática...
ResponderExcluirDepois de 3.273 recalls do Onix, um do Camaro...para mostrar que a GM é ruim também com quem paga caro.
A verdade é que esse Camaro é carro de povo que tem dinheiro e não sabe nada de carro.
Putz carro ridículo esse Camaro.. feio, beberrão com uma usina termelétrica na frente e que toma couro de Audi S3...e Golf GTI...
horrível esse Camaro...carro do século passado...
Couro de Golf Gti não toma, para de ser noiado Carlos.
ExcluirCarlos, você viajou legal agora, um Camaro em Nurburgring fez o mesmo tempo de um RS3, como é possível ele ficar atrás de um S3 ou de um GTI? Não viaja.
ExcluirÉ o típico "esportivo" do dito "American way of life": muscle cars beberrões que fazem muito barulho, têm tecnologia de bloco rústica e servem pra fazer média por aí...
ExcluirAmantes de Muscle Cars que me perdoem, mas Camaro, Mustang e outros veículos semelhantes estão longe de serem obras primas da engenharia...
"Mas ele anda pra caramba"
-LÓGICO que anda! Tem 6.2 litros! Só que o tal do RS3 citado como "equivalente" tem só 2.5... Eficiência sem comparação!
Se ele é feio ou não, vai dos olhos de cada um... Mas, do ponto de vista da engenharia, o Camaro é um sacrilégio! Ninguém com CREA compraria um trambolho desses, passaria vergonha com os colegas da faculdade de engenharia.
É o que eu sempre digo:
ExcluirAmericano não sabe fazer carros!
Não há um só "made in USA" que preste!
Não é bem assim acho o corvette z06 um baita de um carro e o mustang gt 500 tão incrivel quanto.
ExcluirAmericano não saber fazer carro ?
ExcluirCharger, Challenger, Poatic GTO, acho que você que não sabe o que é carro Cao-Rj!
Fala que Americano não fazer carro mais tem um Edge.
kkkkk
é de rir mesmo!
Edge é um projeto europeu e é fabricado no Canadá!
ExcluirMe mencione, um, somente, um mísero carro médio ou compacto "made in USA" que preste? E não vale projetado em outros países, ok?
PROJETO e FABRICAÇÃO americanas!
Sabe de nada, inocente!
Médio ou compacto tem regulares, mas o assunto é Muscle Car !
ExcluirMuscle Car eles mandam muito bem, carros grandes também como caminhonetes.
Vc não citou NENHUM!!!!
ExcluirMuscle cars são carros de nicho, sem escala de produção!
Pergunto, novamente :
Me cite um, apenas um, carro médio ou compacto concebido e produzido nos Estados Unidos que preste!
Algum exportado para outros países, também, por favor!
No aguardo......
Como eu disse o assunto é Muscle Car !
Excluirnão importa se são escala de produção , são carros esportivos.
É médio ou compacto projetado fabricado na EUA não existe com classificação boa.
Mas as caminhonetes como F-series, Silverado,Ram, e Muscle Car eles mandam muito bem.
NÃO caminhão de cal !!!!!!!! "americano não saber fazer carro quem sabe fazer é o brasileiro vide a kombi, gol g4, fiat uno etc, e mais um monte de projetos excelentes.
Excluiresqueci de mencionar quem fabricou o Up é que sabe fazer carro, esse sim é um excelente carro pode fazer um teste bate com um UP de frente com uma hylux, s10 ou Ranger você irá sair ileso do acidente agora nas caminhonetes será perda total.
ExcluirCimá:
ExcluirPode me dizer, por favor, em que momento eu falei que brasileiro sabe fazer carros?
Acho que vc não entendeu a minha pergunta, muito menos, a resposta da "otoridade ":
Minha pergunta:
Mencione pelo menos, um carro médio ou compacto, MADE IN USA(não MADE IN BRAZIL) que preste?
Atenção: perguntei sobre carros MÉDIOS e COMPACTOS!
Resposta da "otoridade":
MÉDIOS e COMPACTOS não tem classificação boa!
Ou seja:
Americano NÃO SABE fazer, em escala, carros compactos e médios, o que confirma minha afirmação! PONTO!
Muscle cars e picatonas ao estilo "American way-of-life" são carros de nicho, sem escala de produção e não bem aceitas no exterior!
A não ser aqui, com nossa mentalidade de copiar tudo de americano, claro!
Ou seja, fio, para de procurar fio em ovo, ok?
Fusion, impala, Taurus, Focus, c-max e até mesmo new fiesta? esses não são made in usa?
ExcluirFusion, Focus e New Fiesta são todos projetos da Ford da Alemanha!
ExcluirTaurus não passa de uma banheira, com um motorzão obsoleto e gastão, sem comparação com Fusion, um abismo de conceito e qualidade! Projeto alemão para o mercado americano!
Impala? Fala sério, né?
Estou falando de CARROS, não de banheiras que só americanos compram!
Repito: não procure fio em ovo........
Vc não vai achar nunca!
boa!!! rsrsrsrs mas de vez em quando aqui no blog eu acho direto em meio a tanto fanatismo.
ExcluirQual seu problema em reconhecer que existem carros bem projetados, modernos, seguros e econômicos?
ExcluirFocus, fiesta, up!, golf e tantos mais, são carros de primeiríssima qualidade, sim! Cada um no seu segmento, oferece o que há de melhor em tecnologia embarcada de última geração e de destacam em seu respectivo segmento!
Não entendo esse complexo de inferioridade do brasileiro em reconhecer o que é bom!
Vai entender......
eu disse que sua resposta foi boa da origem dos carros em saber de onde são os projetos, e depois disse que de vez em quando eu acho fio em ovo rsrsrsrs aqui nesse meio.
ExcluirEstava me referindo a sua resistência em reconhecer a qualidade do up! como projeto moderno!
Excluirsim reconheço que o Up é um projeto moderno e Seguro, e até o momento talvez seja a melhor opção do segmento de entrada mais não para mim, mais dizer que que foi um sucesso total da vw discordarei sempre, agora te pergunto não poderiam ter feito um painel melhor um design mais moderno e agradável a maioria se tivessem pelo menos colocado um painel tipo o do fox já agradaria e muito, mais nesse ponto pegaram pesado, a beleza em um carro não é tudo mais agrada muito aos olhos.
ExcluirMas é aí que o up! se destaca: SIMPLICIDADE!
ExcluirO painel é simples, com o essencial, sem firulas, botoezinhos ou excesso de comandos! Só o essencial!
Tudo o que um motorista necessita para uma direção segura e confortável e só!
Mas tudo muito bem construido, com materiais de qualidade e muito bem acabado!
Essa é a proposta do carro: ser um city-car honesto, seguro, com motor moderno, econômico e simples, porém muito bem construido e acabado.
Temos algo similar, no seu segmento, que tenha a mesma qualidade?
Não, não temos e não teremos, pois o New Ka não vai concorrer nesse segmento!
Quem procura um compacto para a cidade, seguro, econômico e com excelente desempenho, e deseja um produto com mais qualidade, hoje tem no up! a única opção nesse mar de gambiarras do segmento!
E o concorrente do Camaro da VW eh o ... ?
ExcluirO bom da gm que seus carros não são gemeos ou seja um a cara do outro.
ResponderExcluirQual carro da GM não foi objeto de recall? Facilmente me lembro de uns 7 de certeza.
ResponderExcluirDe novo????
ResponderExcluirÉ algum campeonato interno prá saber qual carro é pior?
Se eu tivesse um Camaro, teria prazer em comparecer nos Recall´s!
ResponderExcluirKkkkkkkkk
ExcluirEntre os muscle cars, sou mais o Mustang.
ResponderExcluirCharger !
ExcluirEcosport 2010.
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