Honda City LX 1.5 2013: preço, consumo, fotos e especificações

O Honda City LX 1.5 Mecânico 2013 tem preço sugerido, quando 0KM, de R$ 57.390 reais, enquanto que no mercado de usados, o mesmo carro pode ser encontrado por valores abaixo de R$ 47.000 reais, o que corresponde a uma desvalorização de 18%.

Este Honda City 2013 já incorpora a reformulação visual que foi aplicada à linha no ano passado, e que conferiu maior esportividade às linhas deste sedã compacto: grade cromada, maiores entradas de ar e para-choques com visual mais robusto. Na traseira, observa-se lanternas com elementos translúcidos.

No interior, a alteração resume-se à tonalidade de iluminação do painel, que nos modelos até 2012 era laranja, a, agora, ficou azul.

Mecânica

O Honda City LX 2013 conta com um motor 1.5 16V i-VTec Flex com potênbcia de 115 cavalos @ 6.000 RPM e torque máximo de 14,8 Kgfm @ 4.800 RPM, acoplado a uma caixa de transmissão manual de 5 marchas. O resultado em termos de consumo é o seguinte.

Consumo Etanol

Ciclo urbano (cidade): 7,6 Km/l
Ciclo Rodoviário (estrada): 10,9 Km/l

Consumo Gasolina

Ciclo urbano (cidade): 8,7 Km/l
Ciclo Rodoviário (estrada): 12,5 Km/l

Itens de série

O Honda City LX 1.5 conta com os seguintes equipamentos de série: ar-condicionado com comando manual, rádio AM/FM + CD Player (MP3/WMA) - com conexão Bluetooth para ligações; vidros com acionamento elétrico, computador de bordo, bancos revestidos em tecido, volante com ajuste em altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura e bancos traseiros bi-partidos 60/40.

Além disso, esta versão LX conta com sistema de freios ABS (antiblocante) e EBD (distribuidor de força de frenagem), sensor de estacionamento (traseiro) e rodas de liga leve de aro 15 com novo desenho.

Interior

O acabamento interno do Honda City LX 1.5 evidencia cuidado na montagem, mas adota materiais simples, porém de boa qualidade. O ambiente geral é confortável, e o espaço adequado para quatro passageiros.

O porta-malas, com volume de 506 litros, é um dos maiores da categoria, sendo suficiente para uma família tradicional com dois filhos.

Comportamento dinâmico

O Honda City 1.5 LX tem um conjunto mecânico adequado à sua proposta. O motor mostra-se adequado ao uso em cidade e em estrada. A suspensão tem um ajuste que privilegia a estabilidade, sendo bastante firme. Com isso, o carro transmite as irregularidades do piso para a cabine, mas a segurança dinâmica fica preservada. 

A posição de dirigir é agradável com todos os comandos à mão, e que, associado ao câmbio de engates precisos e macios, e à direção precisa e leve, formam um conjunto agradável de ser conduzido, mesmo em longas viagens.

Conclusão

O Honda City é um carro que inaugurou o segmento de sedãs compactos. Trata-se de um carro confiável e seguro, mas que não tem a melhor relação custo x benefício. Como exemplo, por um valor inferior ao do City 1.5 com câmbio manual é possível adquirir um Ford Fiesta Sedan 1.6 Automático.