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VW Fox 2013, com preço a partir de R$ 30.840, já vem com ABS e AirBag

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A Volkswagen do Brasil passa a equipar a linha Fox, desde as versões de entrada com motor 1.0, com os itens de segurança que serão obrigatórios no Brasil a partir de 2014: freios com sistema anti-travamento ABS e Duplo AirBag Dianteiro.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

O carro em sua versão de entrada 1.0 2 portas tem preço sugerido de R$ 30.840 reais, valor no qual já estão inclusos tais itens.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

O modelo mostrado nas fotos, porém, tem alguns opcionais, como pintura metálica Prata Sargas (R$ 960 reais), pacote Trend (R$ 757 reais) e a opção de 4 portas (R$ 1.440 reais) e Kit V para 4 portas (3.920 reais).

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

O pacote TREND agrega ao carro os seguintes itens: Amplificador de sinal da antena, Antena no teto, Espelho de cortesia iluminado no pára-sol direito, Espelho de cortesia iluminado no pára-sol esquerdo, Faróis duplos com máscara negra, Frisos laterais externos, Grade dianteira na cor preto Ninja, Manopla da alavanca do câmbio esportiva, Piscas laterais nos retrovisores, Retrovisores externos e maçanetas na cor do veículo e Revestimentos dos bancos em tecido.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas - Painel

O kit V para quatro portas, por sua vez, conta com Luz de leitura dianteira e 2 traseiras, Alarme, Ar-condicionado, Chave estilo canivete com controle remoto (reserva sem controle), Destravamento do porta-malas no controle remoto, Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente, Filtro do ar-condicionado, Iluminação no porta-malas, Porta-luvas com iluminação, Rede de retenção de objetos no porta-malas, Tomada de 12 Volts no console e no porta-malas, Travamento central com controle remoto e Vidros elétricos.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

O fato de a Volkswagen equipar o Fox 1.0 com freios ABS e AirBags de série agregou ao preço do compacto R$ 1.350 reais.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

O Fox 1.0 é equipado com o motor 1.0 TEC da Volkswagen - reformulado recentemente para o lançamento do Gol G6 - com potência máxima de 76 cv @ 5.250 RPM e torque máximo de 10,6 kgfm @ 3.850 RPM.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas - interior

No caso da versão 1.0 a única opção de câmbio disponível é a manual de cinco marchas, sendo que os modelos 1.6 podem adotar a transmissão automatizada I-Motion.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas

Os dados de desempenho do Fox 1.0 manual são os seguintes: aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8s (G) / 14,2s (A) e velocidade máxima de 158km/h (G) / 160km/h (A).

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas - espaço bancos traseiros

Os dados de consumo são os seguintes:

Gasolina
Ciclo urbano (cidade): 10,8 km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 14,1 Km/l

Álcool
Ciclo urbano (cidade): 7,4 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 9,5 km/l


Em termos dimensionais, o Fox mede 3.823 mm de comprimento, 2.465 mm de entre-eixos, 1.901 mm de largura e 1.543 mm de altura. O peso em ordem de marcha é de 1.009 kg, sendo que o porta-malas tem capacidade volumétrica de 260 litros.

VW Fox 1.0 2013 - Trend - Prata Sargas - faróis máscara negra

O carro vem de série com rodas 6J x 15 montadas em pneus 195/55 R15, sendo o tanque de combustível com capacidade de 50 litros.



Com informações: AutosSegredos

45 comentários:

  1. a VW confia muito no grau de alienaçao que seus clientes possuem, aumenta do jeito que quiser, faz face lift e chama de nova geracao, é uma marca de dar nojo...porem assim como esse ano a chevrolet renovou geral, em 2013 sera a vez da ford, diz-se as fotnas que em 2015 a vw vai renovar geral...cosias q eu duvido, mas a concorrencia ta pegando sem do ....

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    1. É, pegando sem dó, como a Chevrolet o fez este ano...só não entendo porque a VW continua sendo a segunda marca mais vendida em 2013.

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    2. Se brasileiro fosse inteligente, a VW não iria vender é nada em nosso país, porque ninguém ia aceitar. Mas como ainda existe muita gente sem cultura e sem neurônio, dá no que dá!

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    3. Renovar aparencia é facil, mas o importante mesmo é a parte interna do carro.
      Estilo e visual é legal, mas desempenho ninguem vê!

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  2. Com a chegada de Onix e HB20, as vendas do Fox despencaram e a VW já está sentindo na pele o efeito da política equivocada da marca.

    Vender carros sem air bag e abs de série é uma falta de respeito ao consumidor, e isso vale para todas as marcas.

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    1. Apesar de defasado em design externo, o Fox tem um painel melhor que o do Gol G5.

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    2. Cesar, O painel do Fox é uma das referências do segmento, alem de muito bonito creio eu que usa materiais mais nobres que os usados no Gol.

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  3. "J", veja os detalhes das saídas de ar, realmente muito bonitos.

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    1. È o mesmo aço escovado eu acho que são usados agora no Novo Gol, embelezam bastante o interior. Com a chegada dos novos carros da concorrência o Fox jaja muda o painel colocando mais requinte e passa esse ai pro Gol, é esperar pra ver, ja que a curto prazo o Fox vai receber nova plataforma e provavelmente substituirá o Polo, que acho dificil de acontecer isto pois e notório que o publico do Fox não é o mesmo que compra um Polo por exemplo, (categoria compacto "altinho" e o outro compacto "Premium") o nicho é bem diferente. Acho mais provavel dele vir um pouco mais caro mas com uma qualidade melhor que o que temos hoje, não que o atual seja ruim,pelo contrário.

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  4. Carroça a preço de ouro...

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    1. Você deve ter uma carroça, prá falar deste jeito. Quem desdenha, quer comprar!

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  5. Fiquei conhecendo o Fox 1.6 2007, e gostei muito; é um carrinho valente, prático e confortável.

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  6. o novo fox 1.0 completo, pode coloca-lo para trabalhar numa empresa?

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    1. Pode sim, e lhe aconselho pegar na cor preta com banco de couro

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  7. Estou no 3º Fox. É um carro ótimo, principalmente para mulheres. É bonito, confortável, tem ótimos acessórios. Eu teria outro! Quem fala mal é porque não conhece!!!!!!!!!!!!!

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    1. Nossa eu penso a mesma coisa, o carro é ótimo. Carro pra mulher, pois tem a dirigibilidade muito boa! Amei, não me arrependi da compra... pelo contrário. Tenho um I-Trend perfeito *--------*

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    2. Esse povo que critica nossos vw, é porque nunca tiveram a oportunidade de experimentar os vw, pois tenho uma empresa de transporte executivo e todos meus veiculos sao vw.

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  8. realmente Vw é vw e pronto é carro de verdade tenho um golf 2.0 ano 2000 tenho ele a 9 anos ja esta com 468 mil km nao fuma nao raja e anda muito nunca me deu gasto algum é meu setimo vw! com certeza é um audi brasileiro! quem critica carros da vw realmente nao sabe o que diz!

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  9. sei lá acho que cada um tem uma experiencia com cada marca e talvez isso influencie na opnião, más 22km/l porra é GVN e não gasolina kkkk...

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  10. Tenho um Fox 2013 Modelo I Trend, e estou totalmente satisfeita

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    1. Digo o mesmo, também tenho um fox 2013 i-trend e estou muito feliz com ele ^^

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  11. O fox 2013 é economico?

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    1. Na gasolina ele roda super bem, ja no etanol nao te garanto, mas com a gasolina chega a fazer até 15 km por litro na cidade e cerca de 12 ou 13 na estrada

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  12. JJP

    Tenho um FOX 2013 1.6 ITREND, estou satisfeito, tem todos os acessórios necessários, ótima dirigibilidade e desempenho (1.6).Sobre consumo, acredito que o 1.0 consume um pouco menos no perímetro urbano. O 1.6, vai melhor na estrada, inclusive na serra e com ar condicionado.Lembrando que o consumo depende muito da utilidade do usuário para com o carro.Comportamento ao dirigir e perfil do motorista.
    Espero ter ajudado.

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  13. O que faz a vw vender muito se deve ao preço de revenda, baixo custo de manutenção, oferta de peças e a qualidade do produto. Quero ver quando os donos do HB20 & Cia precisar revender seus carros, ou mesmo precisar de peças de reposição e ficar de 7 a 10 dias com o carro parado na oficina... Não basta apenas ser "bonitinho".

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    1. Compartilho com o seu comentário (Anônimo).

      Sds,
      JJP

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  14. Tenho um fox 2010/2011, não posso ter queixa pois é 1.6 se bebe demais não sei pois quando esta acabando o combustível mando encher.
    Para mim tem conforto e estabilidade, dom de dirigir, é alto boa visibilidade.
    Não tenho o que dizer contra, espero ter ajudado na comparação com os HB20, espera na manuenção pra ver.
    Abraços.

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  15. Acabo de comprarum Fox 2013 1.0 trend, não entendomuito de carro e fui muito mal atendido pelo vendedor, fique decpecionado com a Savol (Santo André) pois o vendedor (SR. Domingos),só quissaber de vender.

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    1. O melhor vendedor da SAVOL é o Sr. Sergio, já compramos o terceiro carro com ele. hoje temos um FOX 1.0 ITREND completíssimo e é o melhor carro do Brasil.



      ABREU>

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  16. É, o mercado está cheio de vendedores alienados. Não sabem atender, não entendem de carro e não tem paciência, são verdadeiros fabricadores de stress. Afinal, quando estamos comprando um carro, estamos, muitas das vezes, realizando um sonho. Ai vêm estes caras e nos dão verdadeiro "nojo" por estarmos "realizando um sonho.

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  17. Tenho um fox 1.0 2012. O carro é muito bom para dirigir.No entanto no que diz respeito ao consumo,estou muito insatisfeito. Esta fazendo 9,42 km/l na cidade. Pouco melhor que um gippe. Me admiro a volksvagen, com toda a tecnologia existente no mundo não ter capacidade de produzir um carro 1.0 com um desempelho melhor, pois afinal quem compra um carro 1.0 não quer potencia, mas sim economia.

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    1. Ah eu também acho que nesse aspecto o fox deixou a desejar! O consumo as vezes é muito alto na cidade...
      Espero que seja porque meu carro ainda está novo, são só 3 meses, acho que após a primeira revisão deve melhorar!

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    2. Tenho um 2012 e bebe muito, mesmo fazendo todas as revisões na concessionária ele ira continuar consumindo demais. No entanto mesmo querendo mudar para um chevrolet onix ou prisma Estou satisfeito com o Fox. Agora aqui prá nós a chevrolet botou pra quebrar em tecnologia.

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    3. Se teu carro for flex use gasolina ao invez do etanol, pois os fox estao rodando melhor com gasolina

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    4. Se teu carro for flex use gasolina ao invez do etanol, pois os fox estao rodando melhor com gasolina

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  18. VOLKSWAGEn FOI FEITO PRA ESSAS ESTRADAS E RUAS CHEIAS DE BURACOS DAS CIDADES E BAIRROS EM TODO BRASIL...VÁ RECLAMAR DISSO PARA OS POLITICOS OS CARROS SÃO OTIMOS

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  19. Tenho um fox 2012 1.0, primeiro erro que cometi foi comprando-o totalmente financiado, no final vai totalizar R$ 60.000,00, segundo erro é o carro em geral, duro igual um cavalo, da ate pra ouvir a suspensão dianteira bater seco, material interno com muito plastico sem qualidade e que faz barulho, nao tem mais computador de serie, e o pior é o consumo, o carro bebe igual um 2.0, e olhe que so uso gasolina,80km com aprox 3000 rpm,media na estrada de 8km/L. Pra enganar os clientes a VW encheu o carro de lampada, é lampada em cada para sol, lampada no porta luvas,so no retrovisor interno são mais três lampadas, mais duas lampadas para os passageiros e lampada no bagageiro, no escuro ninguém fica!!
    Nunca mais uma bomba dessa!!!

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  20. Tenho um fox blumotion 2013 1.6 e o carro é maravilhoso, anda fácil, super econômico, faz em média 10,3 na cidade e 12,8 na estrada isso com etanol a velocidade média de 100 à 130km por hora na estrada. Na gasolina seria mais econômico ainda porém prefiro o carro com mais torque. Respeito a opinião de todos, mas tem umas pessoas que metem o pau nos carros da VW e vem falar de GM, Hb 20,etc.. Os carros da GM com esses "BOCÕES" enormes e outros detalhes que não aprovo ficam muito longe em qualidade daqueles carros que a GM Fabricava como o Astra um excelente carro, o Monza, o corsa 1.8 antigo as antigas picapes esses importados com o velho problema de reposição de peças e a relação custo benefício na hora de se vender. Valeu a todos fui.

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  21. comprei um fox 1.0 trend 2013/14 e estou fazendo a 2a abastecida . No alcool está fazendo 7km por litro na cidade. vale apena passar para gaolina ?

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  22. Comprei um Fox Itrend 2014 e estou super satisfeito. Antes tinha um Punto Hlx 1.8 e posso dizer q o vw não deixa nada a dever em acabamento e comforto, isso custando muito menos. Quem diz q brasileiro compra carro tal pq é burro, fala isso pq nao tem argumento. Aí tenta colocar a culpa nos outros. Inveja é uma m...

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  23. CARROÇA MESMO, TENHO UM G5, NOS PRÓXIMOS 5 A 10 ANOS A VW TEM QUE MUDAR DA AGUA PRO VINHO, É 30 ANOS DE CARRO FUDIDO, ESTAMOS ACOSTUMADO COM VW, QUER SABER SE O CARRO É BOM??? VAI NAS OFICINAS DE CARRO E PRINCIPALMENTE DE ACESSÓRIOS, VCS VÃO VER QUE O VW É O QUE MAIS DA PROBLEMA. QUEM COMPRA HOJE VW É POR CAUSA DE UM CONHECIDO QUE SEMPRE FALOU BEM DO CARRO, MAIS APOSTO QUE NÃO CONHECEU OUTROS... QUEM TIVER A OPORTUNIDADE DE CONHECER OS CARROS DA VW NO EXTERIOR VAI SE SURPREENDER. AQUI SÓ FICA A BOSTA DA BOSTA, OS CARA ESTUDAM ATÉ O MELHOR CHEIRO INTERNO PARA TE CONVENCER... MUITOS BLA BLA... QUER COMPRAR COMPRA, MAIS....
    BOM PESSOAL, O HB20 E O ONIX VIERAM PRA FICAR ME PARECE... VAMOS VER O QUE VAI DAR, UMA COISA EU SEI, QUEM SAI GANHANDO VAI SER A GENTE. ABRAÇO. BRUNO

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  24. HB20 Precisa de um abridor de latas para sair de dentro dele. Uma lata de sardinha que não cabe ninguém e pior, um colega está a pé a mais de trinta dias esperando peças para reposição. Muito bom! me lembra os políticos brasileiros, UM LIXO. Viva a Democracia!

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  25. Quero comprar meu 1º carro este ano e gostaria de saber , já que sou leiga no assunto, se compro um GOL 2013 ou um FOX mesmo ano ou um PÁLIO WEEKEND. O que me aconselham?

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